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[漂泊·他乡] 成南达万高铁,为什么绕弯下去到渠县...

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发表于 2019-10-30 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
渠县为何有那么大的本事,让高铁拐弯下去到渠县,而不走老达成线路?
一看如果走老达成线附近会近些,理应也会省点钱钱...

真想知道原因,谁知道消息说说呀...

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发表于 2019-10-30 10:50 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
在方案没定之前,副省长就去定调了,板不动

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这个图一看咋拐了个圆圈都要去渠县,这也太夸张了吧!  (2019-10-30 13:31)  回复
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说白了渠县ZF加省上都有力量,这个弯也够弯的了弯道渠县快360度了。  (2019-10-30 13:28)  回复
发表于 2019-10-30 10:52 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
没得法,渠县人口多,客流量居省县级站第一,铁总看中就是这点

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这个图一看咋拐了个圆圈都要去渠县,这也太夸张了吧!  (2019-10-30 13:31)  回复
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说白了渠县ZF加省上都有力量,这个弯也够弯的了弯道渠县快360度了。  (2019-10-30 13:28)  回复

发表于 2019-10-30 10:59 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
管他怎么弯,依目前的方案,也绕到两县城附近了,如果营山西设站成功,也算一大赢家,不要信什么蓬安南,蓬安南就是蓬安人改动后提供给铁路规划网这个私人公众号的。

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这个图一看咋拐了个圆圈都要去渠县,这也太夸张了吧!  (2019-10-30 13:31)  回复
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说白了渠县ZF加省上都有力量,这个弯也够弯的了弯道渠县快360度了。  (2019-10-30 13:28)  回复
发表于 2019-10-30 10:59 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
渚鍘鑲 发表于 2019-10-30 10:59
管他怎么弯,依目前的方案,也绕到两县城附近了,如果营山西设站成功,也算一大赢家,不要信什么蓬安南,蓬 ...

还在想营山西?

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百度一下,营山有站,不是营山西。  (2019-10-31 09:16)  回复
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这个图一看咋拐了个圆圈都要去渠县,这也太夸张了吧!  (2019-10-30 13:31)  回复
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说白了渠县ZF加省上都有力量,这个弯也够弯的了弯道渠县快360度了。  (2019-10-30 13:28)  回复
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说白了渠县ZF加省上都有力量,这个弯也够弯的了弯道渠县快360度了。  (2019-10-30 13:28)  回复

发表于 2019-10-30 11:21 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
坐等官宣,也挺纠结的,人少了开行的车次就少,车次少了坐的人就更少了,然后再减少车次,最后变成K字头了,营山动车就是这样

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营山不设高铁站就亏大了,到时达成线上的动车肯定会减少,高铁营山又没有站。  (2019-10-30 14:42)  回复
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这个图一看咋拐了个圆圈都要去渠县,这也太夸张了吧!  (2019-10-30 13:31)  回复
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说白了渠县ZF加省上都有力量,这个弯也够弯的了弯道渠县快360度了。  (2019-10-30 13:28)  回复
发表于 2019-10-30 12:02 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
不就是那个副省长说了一句吗?才搬弯的,所以现今社会无沦大小事背后无人,做事都不容易!

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这个图一看咋拐了个圆圈都要去渠县,这也太夸张了吧!  (2019-10-30 13:31)  回复
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说白了渠县ZF加省上都有力量,这个弯也够弯的了弯道渠县快360度了。  (2019-10-30 13:28)  回复

发表于 2019-10-30 12:13 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
大势所趋。川省的工作核心,是壮大省会,尤其是天府新区。

要壮大,就要人口来填充。

铁路,就是主要的吸管。

因此,成都要尽量能够直连川内主要人口聚集地。

渠县、大竹、阆中、三台、巴中这些以前没有铁路直连的,都会优先安排上。

营山这种已经有的,这轮就靠边站了

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这个图一看咋拐了个圆圈都要去渠县,这也太夸张了吧!  (2019-10-30 13:31)  回复
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说白了渠县ZF加省上都有力量,这个弯也够弯的了弯道渠县快360度了。  (2019-10-30 13:28)  回复
赞同  (2019-10-30 13:13)  回复

发表于 2019-10-30 12:18 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

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这个图一看咋拐了个圆圈都要去渠县,这也太夸张了吧!  (2019-10-30 13:31)  回复
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说白了渠县ZF加省上都有力量,这个弯也够弯的了弯道渠县快360度了。  (2019-10-30 13:28)  回复

发表于 2019-10-30 12:23 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
弯不弯都是扯,如果要取直,为什么成都新机场要去资阳弯那么大一个弯?并且那个弯还那么急。
如果这事不成功,能说明什么?是否有故意被打击呢?
高铁350时速,一般的弯曲半径为7千米,最小是5千米。下图无论怎么样都是大于7千米的,完全可以弯一下照顾更多的人口。

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圆圈的意思,表示那个弯曲半径,不是路线要那样弯,只是想表达,让铁路多弯几公里,能多照顾100万人,同时不影响350的时速。  (2019-10-30 19:01)  回复
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这个图一看咋拐了个圆圈都要去渠县,这也太夸张了吧!  (2019-10-30 13:31)  回复
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说白了渠县ZF加省上都有力量,这个弯也够弯的了弯道渠县快360度了。  (2019-10-30 13:28)  回复

发表于 2019-10-30 12:52 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
是那副省长与渠县县委的结果。因营山县委没有跟进

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这个图一看咋拐了个圆圈都要去渠县,这也太夸张了吧!  (2019-10-30 13:31)  回复
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说白了渠县ZF加省上都有力量,这个弯也够弯的了弯道渠县快360度了。  (2019-10-30 13:29)  回复
发表于 2019-10-30 13:41 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
可能是看营山市发展得太好了,快赶上南充了,照顾一下差点的

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咱们营山经济倒数一二名哦,你在说反话吧!  (2019-10-30 15:37)  回复

 楼主| 发表于 2019-10-30 15:37 | 显示全部楼层
scpkpy 发表于 2019-10-30 12:13
大势所趋。川省的工作核心,是壮大省会,尤其是天府新区。

要壮大,就要人口来填充。

对,这条高铁终点站就是成都天府新区,都没有到成都东和成都南那边去了...

 楼主| 发表于 2019-10-30 15:38 | 显示全部楼层
jefft 发表于 2019-10-30 12:23
弯不弯都是扯,如果要取直,为什么成都新机场要去资阳弯那么大一个弯?并且那个弯还那么急。
如果这事不成 ...

有道理,

发表于 2019-10-30 16:51 | 显示全部楼层
套用一句话:前人之述备矣!
为什么弯曲线,有个帖子讲得很细,自己搜一下就成!
现在纠结这种既定的水过三秋的事实,无事无益!

发表于 2019-10-30 17:27 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
都没确定,怎么都没自信了????国家不会忘记营山蓬安人民的

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请不要拉上蓬安人民  (2019-10-31 09:21)  回复
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蓬安人民看到你的留言,大家一起努力希望在两县都设站。加油互相鼓励。  (2019-10-30 21:10)  回复

发表于 2019-10-30 17:43 | 显示全部楼层
王老是出于对故乡的爱心,那么副职又是出于什么原因呢?

发表于 2019-10-30 18:13 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
渠县营山都要爱,不要爱了渠县丢了营山,不符合广大人民群众的根本利益,蓬安营山渠县全部设站,我是说城边

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蓬安人民看到你的留言,大家一起努力希望在两县都设站。加油互相鼓励。  (2019-10-30 21:10)  回复

发表于 2019-10-30 19:15 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
希望最终两县都能满意。静静期待

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蓬安人民看到你的留言,大家一起努力希望在两县都设站。加油互相鼓励。  (2019-10-30 21:10)  回复

发表于 2019-10-30 20:06 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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