尊敬的“dx1992”网友，您好：
您在通江麻辣论坛反映的“通江县高石梯超限站半夜默许超限车辆不进站称重”问题，通江县路政大队高度重视，对您反映的问题展开调查，现将有关情况回复如下：
一、关于固定超限站联合执法分工问题。《巴中市交通运输局巴中市公安局关于贯彻落实交通运输部公安部〈关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）〉的通知》（巴市交[2018]247号）文件对在固定超限站负有治超任务的各单位相关职责作了明确规定：公路管理机构（路政）负责检测车辆装载情况，对检测认定的超限车辆打印检测单，制作称重和卸载单，并监督消除违法行为。公安交通管理部门（交警）负责通过交通标志或执法人员指挥引导货运车辆进入超限站接受检查，依据公路管理机构提供的称重和卸载单载明的比例依法实施处罚和记分。运政机构按照《四川省道路营运驾驶员记分管理办法》对超限运输车辆人依法记分。超限站所在地辖区派出所依法查处、打击冲关逃逸、寻衅滋事、堵塞车道等违法行，确保超限站点正常有序。
二、调取2019年10月23日凌晨2点20分至凌晨5点期间视频监控，发现确有多辆大货车强行通过了高石梯超限站。通过调取之前几个晚上的视频发现，凌晨1点至凌晨5点，有许多大货车利用夜间灯光昏暗或执法人员困倦之际，强行冲关冲卡。
三、高石梯超限站属于二类超限检测站，按《四川省公路超限检测站联合执法管理办法》规定，应配备执法人员不少于34名，24小时执法。目前，该站执法人员仅有13人，坚持24小时值班值守，每到深夜，人少车多，执法人员确有怠慢和困倦之处。但这些不是理由，通过会商交警部门，决定对10月23日凌晨2点20分至凌晨5点期间的当班执法人员停职处理，有关问题进一步调查，一旦涉嫌利益勾结的，绝不姑息迁就。
四、通江境内的大货车超限超载及夜间冲关冲卡问题已引起了县委政府的高度重视，县道安委于2019年10月14日召开了专题会议，确定在全县开展为期6个月的专项整治，从源头管控、路面巡查、设卡检查、固定站查处等几个环节全面加强超限超载治理。
一是敦促自然资源部门和运政部门在大型砂石场站驻点监控；
二是抽调交警、路政、运政、市场监督管理部门执法人员，在永安增设流动检查点，强力整治车辆改装和超载超限行为；
三是在两河口境内，安装限高限宽设施，杜绝外省市县超限超载车辆入境；
四是由运政和辖区乡镇负责清理取缔公路沿线非法设置的砂石料场和运转场站，杜绝货车中途加载；
五是路政部门在超限站前设置高清电子抓拍系统，接入交警管理平台，对不按交通标志和执法人员指挥进站检测的货运车辆，自动罚款和记分；
六是及时启动永安和新场2处“治超非现场执法系统”，用科技手段加强超限超载车辆管理。
尊敬的“dx1992”网友，货运车辆超限超载治理是一个系统工程，涉及车辆改装、驾驶人员培训教育、货运场站源头规范装载、流动执法检查和固定超限站检测等各个环节，只有各部门按职能职责规定，履职尽责，规范管理，才能彻底治理好超限超载工作。
再次感谢您对超限超载治理工作的关心支持！
通江县交通局公路路政管理大队
2019年10月23日
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作者：dx1992
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来源：麻辣社区 - 四川第一网络社区
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您在通江麻辣论坛反映的“通江县高石梯超限站半夜默许超限车辆不进站称重”问题，通江县路政大队高度重视，对您反映的问题展开调查，现将有关情况回复如下：
一、关于固定超限站联合执法分工问题。《巴中市交通运输局巴中市公安局关于贯彻落交通运输部公安部〈关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）〉的通知》（巴市交[2018]247号）文件对在固定超限站负有治超任务的各单位相关职责作了明确规定：公路管理机构（路政）负责检测车辆装载情况，对检测认定的超限车辆打印检测单，制作称重和卸载单，并监督消除违法行为。公安交通管理部门（交警）负责通过交通标志或执法人员指挥引导货运车辆进入超限站接受检查，依据公路管理机构提供的称重和卸载单载明的比例依法实施处罚和记分。运政机构按照《四川省道路营运驾驶员记分管理办法》对超限运输车辆人依法记分。超限站所在地辖区派出所依法查处、打击冲关逃逸、寻衅滋事、堵塞车道等违法行，确保超限站点正常有序。
二、调取2019年10月23日凌晨2点20分至凌晨5点期间视频监控，发现确有多辆大货车强行通过了高石梯超限站。通过调取之前几个晚上的视频发现，凌晨1点至凌晨5点，有许多大货车利用夜间灯光昏暗或执法人员困倦之际，强行冲关冲卡。
三、高石梯超限站属于二类超限检测站，按《四川省公路超限检测站联合执法管理办法》规定，应配备执法人员不少于34名，24小时执法。目前，该站执法人员仅有13人，坚持24小时值班值守，每到深夜，人少车多，执法人员确有怠慢和困倦之处。但这些不是理由，通过会商交警部门，决定对10月23日凌晨2点20分至凌晨5点期间的当班执法人员停职处理，有关问题进一步调查，一旦涉嫌利益勾结的，绝不姑息迁就。
四、通江境内的大货车超限超载及夜间冲关冲卡问题已引起了县委政府的高度重视，县道安委于2019年10月14日召开了专题会议，确定在全县开展为期6个月的专项整治，从源头管控、路面巡查、设卡检查、固定站查处等几个环节全面加强超限超载治理。
一是敦促自然资源部门和运政部门在大型砂石场站驻点监控；
二是抽调交警、路政、运政、市场监督管理部门执法人员，在永安增设流动检查点，强力整治车辆改装和超载超限行为；
三是在两河口境内，安装限高限宽设施，杜绝外省市县超限超载车辆入境；
四是由运政和辖区乡镇负责清理取缔公路沿线非法设置的砂石料场和运转场站，杜绝货车中途加载；
五是路政部门在超限站前设置高清电子抓拍系统，接入交警管理平台，对不按交通标志和执法人员指挥进站检测的货运车辆，自动罚款和记分；
六是及时启动永安和新场2处“治超非现场执法系统”，用科技手段加强超限超载车辆管理。
尊敬的“dx1992”网友，货运车辆超限超载治理是一个系统工程，涉及车辆改装、驾驶人员培训教育、货运场站源头规范装载、流动执法检查和固定超限站检测等各个环节，只有各部门按职能职责规定，履职尽责，规范管理，才能彻底治理好超限超载工作。 再次感谢您对超限超载治理工作的关心支持！
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
狄仁杰(匿名发布)
发表于 2019-10-23 10:23
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