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近期，西安某高校下发通知，要求快递点当场拆盒，禁止取件人带走盒子，违反最高罚3万。对这样的通知，我总感觉有点别扭。且不说，这样的要求是否适合实际吧，就说这高校是否有这资格要求各快递点呢？
当场拆快递盒，学生有意见。按照媒体的报道，学生觉得不方便，大件东西难带走，隐私物品拆盒也尴尬。对此，我是深有同感。如今的快递物品，绝大多数都是被送到快递代收点，这样是有好处的。毕竟，物品快递过来的时候，收件人未必方便。
以学校为例吧，学生或者在上课，或者在运动，或者不在学校，不方便直接拿取的时候，如果能够暂时寄存在代收点，总是会方便很多。等学生有空了，或者方便的时候，再去代收点拿取购买的物品，起码主动些。
此时，若是按照该高校的规定，必须当场拆盒，那就意味着很麻烦。有时候，图省事，也有学生会直接拆开的，如此，物品拿起来简单些，同时，也会省却了包装盒等垃圾处理的麻烦。不过，并不是所有的学生都会直接拆开的。要是一律都按照该高校的规定，必须当场拆开，的确存在上面所说的困难与尴尬。
再者说了，快递代收点也不满意这样的要求。若是有学生不愿意直接拆开盒子，那么，代收点该如何处理呢？是强制执行？还是口头警告？代收点，顾名思义，只是暂时代收的地方而已，又有啥资格与权力要求学生必须拆开才能拿走物品呢？如此以来，这样的规定只能是造成学生与代收点的矛盾。
问题是，仅仅矛盾也能接受，可是当没有强制力的代收点不能落实学生直接拆开盒子的规定时，还必须接受罚款。因为，高校的规定中明确要求，若是学生带走盒子，最高处罚3万元。而且，按照媒体的报道，有快递点的工作人员声称，他们老板已经被处罚了9000元。
很显然，这代收点简直就是老鼠掉到风箱中，两头受气不说，还得承担罚款。到此，我就很好奇了，这高校处罚代收点的钱，是有啥依据呢？难道说，只要高校出台一个红头文件，就能处罚吗？还有，这个罚款是如何入账的？又是如何处理的？总不能都是一笔糊涂账吧。这些问题要是不清楚的话，难免让人怀疑该高校是赤裸裸的越权了。
诚然，能够理解，如今快递行业高速发展，所产生的各类垃圾相当的多。比如说，2015年快递行业使用的胶带长度169.85亿米，如果绕地球赤道的话，可以绕425圈。2016年全年生产了300多亿个快递包裹，而随之产生的纸壳、胶带、塑料袋等，不知有多少？2018年快递包裹有500多亿个，2019年估计全年的快递包裹不会少于600亿个。虽说大学生没有收入，可是大学生的消费能力那也是相当惊人的。显然，由此产生的快递废品，自然就很多了。
在全国很多城市搞垃圾分类的背景下，西安某高校从垃圾分类角度出发，规范快递代收点的垃圾的确有必要，但是，不能没有起码的规矩。高校有没有资格出台处罚规定？非要强制代收点拆开盒子，凭什么？若是学生不接受，谁有强制力呢？没有强制力的情况下，如此的禁止性规定，纯粹就是瞎扯淡，也是高校依仗着代收点在高校的“地盘上”而肆意妄为罢了。
其实，要是高校能够有点规则意识，或者说稍微有点常识，也就不会出台此类的规定了。要知道，这快递物品的纸盒，可都是回收利用的有价物。塑料袋是其它垃圾，但是包装盒子，那绝对是“抢手货”。一般来说，快递点肯定愿意回收。而且，保洁人员八成也愿意回收。毕竟，将这些包装盒子都能够高价出手，总是有利可图的。只要高校稍微宽容些，允许保洁人员或者垃圾回收人员直接处理，此类垃圾根本就不是问题。
总之，遵守规则，不乱来，不胡折腾，只要国内各权力部门如此行事，别说这小小的快递垃圾了，就是我国的经济发展也肯定能够有更好的数据。以快递垃圾为例，不要如西安该高校样的霸道，而是采用经济措施，稍微宽容一些，这些快递垃圾处理起来将会高效简洁，而且所有人都会皆大欢喜的，不至于天怒人怨的。
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发表于 2019-10-20 21:36
