成都都有七环路了，你们跟得上节奏吗？

天天谈麻辣

成都都有七环路了，你们跟得上节奏吗？

啊啊啊啊啊！！！五环，你比七环多两环这是小岳岳的《五环之歌》，北京有七环咱们成都也不示弱，咱们也修个七环

成都经济区环线高速公路（七环路）

成都经济区环线高速公路SA3（现称“成都经济区环线高速”）全长437.7公里，为双向6车道，最高时速设计为120公里。沿顺时针方向环行，分为西北东南四个工程段。该高速公路将经过蒲江县、彭山区、仁寿县、简阳市、中江县、旌阳区、什邡市、彭州市、都江堰市、大邑县、邛崃市再接蒲江县，串联整个成都经济区。

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成都经济区环线高速公路（德阳至都江堰段）2018年4月20日正式开工，项目建设期为3年，将于2021年4月21日交工验收并开通运营。

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线路走向

该线路经简阳江源镇后，到达镇金镇进入眉山仁寿县龙江乡；随后经清水、里仁、土地，再经多悦镇、正山口，进入蒲江县境内，路线经蒲江县天华镇，再上跨在建的成新蒲快速通道；随后再经西来、复兴镇，至邛崃境内卧龙镇，上跨国道318线；在经马湖营、杨坝、茶园后，最终该线路经金星乡，至崇州境内怀远，跨西河、味江河，进入都江堰市。

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此环评公示透露，该线路途经安龙、大观、中兴，先后跨越泊江河、成青线、彭青线、聚青线、聚兴线、黑石河，至玉堂南接上都汶高速，随后与都汶高速共线，最后止于都汶高速与成灌高速交叉处，路线全长211.68公里。

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隔壁重庆在这个方面可是比不了成都的

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而我们的首都北京也只是在2018年8月20日中午十二点，才正式通车G95首都环线高速公路（又称七环路）组成部分

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南段

南段(起于简阳止于蒲江)由眉山市牵头实施，2014年9月3日，全面开工建设，该路段长12公里，双向2车道，设计时速120公里/小时，由中国铁建投资集团和中铁二十局集团投资建设，总投资1亿元，2017年1月1日，主线的简阳至仁寿段6公里通车。

成都第三绕城高速公路南段(简阳至蒲江段)全线于2017年12月28日建成通车。

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据悉、简阳至蒲江车程将由3小时缩短至1.5小时，眉山至简阳、蒲江的车程将分别缩短半小时以上。

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北段

成都第三绕城高速公路北段(德阳至都江堰段)由德阳市牵头实施，已于2018年4月20日正式开工。项目建设期为3年，将于2021年4月21日交工验收并开通运营。

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德都项目属于国家高速公路网京昆高速公路的一段，是四川省第一个PPP项目。项目概算投资155.39亿元，线路全长109公里(其中德阳境内62公里)，分主线和绵竹延伸线两部分。主线起于旌阳区黄许镇，呈东西走向，经旌阳区、绵竹市、什邡市，成都市彭州市、都江堰市5县(市、区)，长91.62公里(德阳境内42.36公里，成都境内49.26公里)，采用双向6车道标准建设，路基宽度33.5米(都汶共线段路基宽度41米)，设计速度120公里/小时，设互通式立交15处。并在彭州市桂花镇规划预留与成阿高速公路的互通式立交。绵竹支线全长17.97公里，起于孝感互通式立交，止于绵竹市107省道，采用双向4车道标准建设，路基宽度24.5米，设计速度80公里/小时，设互通式立交2处。

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据悉：跑完一圈只需5小时，东南西北四段之间只需1小时。德都项目的建设将有利于成德同城化发展，促进我市经济社会科学发展、加快发展。

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东段

东段(起于德阳止于简阳)由德阳市牵头实施，2015年7月28日已完成了项目投资人招标评标工作， 已于2016年9月19日开工建设，预计2019年建成通车。

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西段

西段(起于蒲江止于都江堰)由成都市负责实施。已完成工可报告编制和投资人招标工作，于2016年9月19日开工建设。

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成都三绕蒲江至都江堰段在全省路网中居重要地位，路线起于蒲江县东侧，接成雅高速公路，对接成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段，经邛崃市、大邑县、崇州市，止于都江堰市南侧，与都汶高速公路相接，全长约101公里。该路段采用双向6车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度33.5米，桥隧比38.4%。估算投资约173亿元，平均每公里1.71亿元，建设工期3年。

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当成都经济区环线高速公路修好后，对于以后出行玩耍都会很方便

比如说：西段的蒲江至都江堰，我们都知道一句话：拜水都江堰，问道青城山

西段的关键词是群山之旅：不仅是青城山，邛崃天台山、崇州鸡冠山、大邑西岭雪山，简直美不胜收。

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青城山

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邛崃天台山

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崇州鸡冠山

看着这些山川秀美，身处其中的人一定会流连忘返的，身心都会得到净化！

当然这只是一小部分，但是当成都经济区环线高速公路真正修好通车后，对于四川人来说一定是方便许多，平时节假日都可以带着老人孩子去旅游！