无锡桥翻事故，折射城市大货、渣土车六大治理乱象

外星猪猪 · 发表于 2019-10-12 14:41

无锡桥翻事故背后，凸显城市夜间横冲直撞的大货车、渣土车乱象治理急迫性。

闯红灯、在路口从来不减速、横冲直撞！渣土车的“罪行”，简直罄竹难书！城市大货车、渣土车司机经常挑灯夜战“连轴转”，疲惫不堪“把钱赚”，使得频繁肇事，成为“马路杀手”和“生命收割机”。

大货车、渣土车作为城市工程车辆，恶性事故频频发生，造成的人身伤害和社会负面影响大，老百姓把游荡在城市夜间的大货车形象地比喻为"大祸车"，如果不加以解决，祸车横行无法无天，并非危言耸听。

大货车、渣土车，为什么转变成易肇事、伤人伤物，造成巨大财务损失、人员伤亡的祸车？

晴天一路灰，雨天一路泥，这些城市路面巨无霸的主要乱象，表现在——强行超车、超速行驶、超载行驶、疲劳驾驶、抢占道路、霸道行驶、非法改装。由于交通管制，渣土车活动的时间一般在晚上10点以后，一直到第二天凌晨6点。车辆带来的巨大噪音，肆无忌惮按响高音喇叭争当“霸王车”，使很多市民苦不堪言。为了抄近路唯利是图，不顾公共交通秩序和路上行人安全，肆意超速、闯红灯、超载甚至逆行，法律意识淡薄，不按交通规定路线、时间行驶。

货车的万车事故率，比同期全国交通事故万车事故率高出1倍以上。由于这些城市内渣土车和大货车，白天怕被交警和交管部门抓现行，一般夜间出来施工作业，假牌假证与酒驾情况，也高出私家车数倍。涉及货车的交通事故数量庞大，且有逐年增长之趋势。

货车运输市场竞争激烈，运费打低廉价格战，可以说是“不超载不赚钱”，超载越多，罚款越多，司机们为弥补损失，越罚越超，形成恶性怪圈。受经济利益驱动，渣土车超载、多拉快跑可谓是“家常便饭”。超载的直接后果就是，货运车的制动性能变差，撞人伤物、发生事故的机率和危险性巨大。

一旦车辆超限超速，就会导致大货车、渣土车制动距离过长，甚至制动失效，引发车辆失控等事故，而城市属于人口集中区域，更加容易引发重大事故。大货车、渣土车司机并不是不知道超速、超限的危害，正因为运价过低，超限利润的诱惑，促使驾驶员不得不铤而走险。

这些大货车和渣土车，为了应付上牌与安检，购买或伪造车厢合格证现象普遍，甚至直接租用车厢，安检完毕后，则换回超大、超长、超高的违规货箱。

大货车、渣土车一直是城市管理中的老大难问题，无锡桥梁侧翻事故之后，民间有识之士，呼吁官方更多治理。

首先，这一乱象存在源头治理不力，夜间在城市游荡乱窜的大货车、渣土车存在“大吨小标”。虽然各级官方部门，也出台了较多整治措施，加强了对超载的打击力度，但由于执法主体过于单一，车辆源头监管薄弱，没有形成共识、合力。

其次，夜间乱窜的大货车、渣土车、结队闯岗、暴力闯岗。部分渣土车既无手续，也无牌证，在通过路口时不担心抓拍，为减少等信号灯而带来的油耗和时间，结队冲闯红灯。遇到交警执法，部分车辆甚至暴力冲闯，毫无忌惮。

第三，这些大货车和渣土车，为逃避肇事责任，装载物污损号牌和车尾牌照故意人为遮挡。不少大货车、渣土车主还故意用脏东西污染车牌，使电子警察成为瞎子和摆设，给监管带来很大困难。此外，不少渣土车大货车夜间行车作业，安全反光标识缺失，给其他行驶车辆造成安全隐患。

第四，为逃避检查，这些城市路面上横冲直撞的巨无霸，逃避处罚监管可谓花样百出。很多货车司机明知自身存在交通违法行为，停车等待，伺机通过。有的车主驾驶其他车辆在前方探路，借助对讲机、手机等工具，利用交警接处警、交接班、查处其他车辆时，伺机通过，甚至报假警，调开执勤点民警再通过，可谓费尽心机，花样百出。

第五，实际上有关于大货车、渣土车治理，出现城市夜间路面管理真空。在开展货车违法行为专项行动的同时，还要开展事故预防及处理、追逃查堵、警力不足，夜间管理空窗、监管真空，制约了货车违法行为的整治成效。

第六、城市大货车、渣土车治理的另一大硬伤——就是处罚力度不够，这也是违法肆无忌惮的根源。我国《道交法》规定，货运车辆超载、非法改装、未按期检验、未安装防护装置、未粘贴反光标示、故意遮挡污损号牌等交通违法行为，只设定了警告和罚款条款，没有设定相应的行政强制措施。

当前城市大“祸车”管理，一直停留在运动式突击整治的层面，没有走出“整治—回潮—再整治—再回潮”的怪圈，管理力不从心，缺乏长效化，常态化。

从城市公共管理体制上来说，货车违法行为专项行动是一项社会系统工程，不仅仅是交警、交通和安监等几个部门的责任，更是各级政府和全社会共同的责任。但现状是，仅交警、交通部门在唱“二人转”，缺少集中统筹、高度权威的组织领导，权不够大，法不够严峻，致使治理收效显微。

交通安全是易碎品，安全隐患不排除，威胁城市公共安全。

希望官方部门坚持问题导向，对症下药，对道路隐患，进行严格排查治理工作，狙击“黑点”，将隐患清零，从源头上预防事故，多方联动、夯实道路安全基础，保障人民群众生命财产安全。