都是货车超载惹的祸?来聊聊跑货车的那些事

没车票的原始人

10日18时10分许，江苏无锡312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

根据现场航拍视频，桥上确实有两辆大货车，于是很多人将目光聚焦于大货车容易超重上，强调以后见到六轴大货车要躲远一点，远离大货车。

家里有亲戚是开货车的，货车容易超载吗？容易，很多货车都超载，这是不争的事实，尤其是拉砂石的车子，超载简直是家常便饭。但有没有想过，为什么那些司机冒着生命危险也要超载？

一辆货车几十万元，家里农村很多人都是贷款买一辆车，跑一趟挣个几千上万，想的是几年就可以回本，而且做这行不需要学历也不需要什么高精尖的技术，门槛相对低，只要勤劳，多跑几趟，辛苦点不怕，靠双手能养家糊口。

但真正买到车，上手开才知道，开货车要面临的是很多难题，比如说成本高企。根据2018年的一项调查，一年下来，卡车司机平均要交过路费5.36万，加11.99万油，交2974元罚款。各种过路费就不提了，油价波动也不是大事，“油耗子”才是真的可恨，一桶油少则几百多则几千，一不小心被偷走这趟车就算白跑了，还要赔钱。所以现在跑车司机晚上睡觉都不敢睡，多少夫妻俩一起出来跑，孩子在家就成了留守儿童。吃个饭都要守着油箱吃。

从市场来看，目前货运市场运费日益下滑，车多货少，找到活已经很不容易，市场恶性竞争由此开始。第二，货主总是要求最好能一车拉完，一次拉的太少，货主不用你，在大家都超载的情况下，你不超载，只能被淘汰。还有近几年流行的货运APP，更是加剧了这种恶性竞争。

货车司机的职业是危险的，一次出事，付出的就是生命的代价。其实对于司机来说，有几个司机愿意超载呢，谁不是只有一条命。超载，不管是对于车主还是对于整个社会来说都有害。货车超载的问题是复杂的而不是单一的，需要我们全社会包括监管部门共同努力，从源头和规章制度上面着手，才能逐渐改善货车司机的职业生态，让我们社会的交通更安全。

老章

如果买货车只能全款，我看业态会好很多。现在多少司机为了还月供，运价低的也在拉，超载能超就超一点。

我一朋友是全款车，他就不急，运价不合适不拉，要司机下货的不拉，不按时结运费的不拉，要求超载的不拉，赶时间的不拉。他不用还月供，没得生意打麻将都可以，你看贷款车敢不敢这样搞

你在或者不在

都是为了生活

春之声论坛

芒果TV

哎，哭哇

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

My_Kt

一声叹息

fallstar1991

安全第一，大货车一出事造成的后果就很严重

jesseko

学车的时候，教练以前就是开大货车的，留下心理阴影了都

469121262

要小心驾驶啊！

方牲看

开货车的真的不容易

爱罂粟的醉鬼

打了无数电话找到的货源，因为自己高报了几百块的价格就那么没了。

vicon罗

有时候遇到很低价格的货还不得不接，为了生存实在是没办法

ljx_李

对货车司机来说，扣分那才是要命了。

bb199224

油耗子是可恶

执念丶ooo

挂靠公司怎样？谁知道？

德大

经常刷快手 能看到卡友群体 很佩服

oat19531216

开大车职业病也不少

物速成则疾亡

把车外观整利索了，三不超也不怵交警路政，干什么事总要有个态度

喜洋洋de爸爸

哪个职业不辛苦 做一头猪吧吃喝玩乐三个月等宰

761488888

真不如给物流公司打工。啥心事也没有。只管开车