营山成南达万高铁设站搞脱了！将是营山发展历史上最惨痛的损失！

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营山成南达万高铁设站搞脱了！将是营山发展历史上最惨痛的损失！
十年后营山发展绝对是南充倒数第一！比不了阆中！比不了南部！
比不了蓬安！比不了仪陇！也比不了南充四城区(顺庆区、高坪区、
嘉陵区和西充区)！
成南达万高铁设在蓬安，十年后蓬安和营山发展将会是一个天上一个地下！

诚信驰天

你确定搞脱了？

诚信驰天

你确定搞脱了？

635316511

营山基本已经凉凉了！

诚信驰天

只能一声叹息

渚鍘鑲

营山的官员出来走两步，光吹光唱有用吗？

635316511

营山高铁站搞脱了，将是营山发展史上最惨痛的损失，这些人的将是营山的罪人！

营山是我家49

635316511 发表于 2019-9-29 23:29
营山高铁站搞脱了，将是营山发展史上最惨痛的损失，这些人的将是营山的罪人！

新闻还没有播出来，不能确认

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九月初三夜

首先，设计单位绝对脑壳有包，收了红包；第二蓬安人绝对做了手脚。真是这样，她妈太搞笑了！

kangga80

搞脱了，也活该。以前拟设在西桥时有些人跳圆了！声明我不是西桥人，我只是见不得有些人总见不得下面乡镇发展，样样城里都要吃完占尽。

渚鍘鑲

这里面没那么简单，慢慢看。好戏在后头

承诺于梦

营山的官员出来走一走！

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承诺于梦

完了，没营山的份了。一瓢凉水当头一贯。

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党横甫

营山政府应高度重视!9月26日，县委书记为这事到省府去了的，不知道结果怎样？
若等官宣，就只有听天由命了吧。

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党横甫

王老年事已高!
安化独立乡批准了!营山高铁站也应批准吧？

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济川人

成南达万高铁目前线路走向和车站设置还未最终确定，但是综合各方面信息，梳理如下：
1、全线拟设天府、空港、资阳北、乐至、新遂宁、蓬溪南、南充北、南充荆溪、蓬安南、渠县北、达州南、开江南、万州北等13座车站，正线进资阳北站，同时设联络线进天府机场站；蓬安和营山共设一站，拟设于蓬安县河舒镇；南充枢纽方案待确定，在南充和达州设动车运用所。
2、主要车站规模参考：天府21台40线，资阳北5台11线，遂宁8台18线（系北京丰台站之后的国内第2座叠落式车站），南充荆溪5台11线，达州南7台16线，万州北8台20线，其他县级站2台4线。
3、遂宁高铁站方案已基本确定，在既有遂宁站北侧设成达万铁路遂宁高铁场站，并将既有站搬迁，以叠落式方式（上层高铁、下层普铁）并入新建高铁场站，实现高速和普速铁路同站办理乘车业务。
4、根据可研方案，项目预估算投资总额为879.23亿元（不含综合用地开发费用），其中四川省791.2亿元。主要控制性工程为：南充嘉陵江特大桥、华蓥山隧道、铁峰山隧道、龙泉山隧道、假角山隧道，控制性工程工期3年。

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仁和6

科学的方法应是在营山和南充间成南达与汉巴南共线，设蓬安西和营山东，渠县北等站

老林的帅哥

我昨天也看到了

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麻辣社区坛长

营山接近100万的人，如果高铁真是搞脱了，自己想想吧，天时地理都觉得很奇杷。
还有一种可能就是地区经济模式，南充成渝第二城完全要吸收周边县城的经济，营山是唯一离南充比较远点，如这高铁建在营山，未来营山很可能成市，这样很可能分划二城经济板块。
猜想1，不考虑营山建站，十有十的把握南充会完全吸住我们大营山的经济。
猜想2，地理位置，营山距离就相当于遂宁市和南充距离，南充要诚二城，必须做到周边县城成为都是南充市的跳板，不然南充成为成渝发展二城延续依然会很慢。