不知不觉已经半年，翼搏用车感受分享

热热热的

今年初提车回家，到现在也有半年多的时间了，不得不说是一辆实实在在的物尽其用的车，现在家里进进出出都少不了它，因为真是挺方便的，空间虽说不能跟大车相比，但对于我们的三口之家来说，已经能满足日常的出行载人载物需求了。



说起翼搏这辆车的优点，很多人会说颜值，操控，性价比等等。但我想说的却是它的发动机，我觉得我最满意的地方是动力，虽然排量只有1.5L，自然吸气发动机，但是调校很下功夫，实际开起来动力一点也不肉，主要是输出线性开着很轻松，不会有一窜一窜的感觉。在市区行车非常轻快，油门很敏感，一点就来，6AT变速箱与之匹配非常默契，能迅速根据油门开度执行降档或者升档的动作，不像双离合那样让人摸不着头脑。操控也挺灵活的，毕竟咱这车个头也不算大嘛。当然它也非常的省油，百公里油耗7~8L的油耗。



当然外观也不错，身形更加紧凑，档次和时尚度也提上来了。我提的是1.5L自动两驱铂翼型，也就是大家买的最多的车型。虽然不是高配，但是丝毫不影响整体的设计感，最喜欢的还是亚光银的进气格栅边框，很有质感。当然现在已经是19款了，名字也变成铂翼运动版，加入了运动套件，外观更帅了。



白色虽然有些烂大街，但不得不说确实显大耐看。



17寸的大脚，轮毂的样式非常有力量感。大家可以关注一下19款的运动版大脚，枪灰色，一见倾心。





车尾的小书包好看是好看，就是停车时候要留出一点空间，不然容易打不开后备箱。



车门比较重，很扎实。





内饰部分比较喜欢的是悬浮式的中控屏，翼搏也算紧跟潮流，毕竟现在都流行这种设计。多功能方向盘手感不错，皮质比较细腻。握感足够饱满。9英寸的大屏基本的功能都有，显示也还蛮清晰的。



机械手刹，个人还是喜欢机械手刹，紧急情况可以拉手刹进行制动。



后排用的不多.



自己包的皮座椅，坐感不错。