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阅读: 9533|评论: 47

路上的直接反馈还是比较喜人的

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发表于 2019-9-25 19:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
一直有入手福克斯的打算,所以抽空去试驾了。
开着新车上路一开始心里还小心翼翼的,到后来就放开了。
这车底盘调校尤其明显,开起来像定海神针一样稳,提速一点不飘。
换成是日系车估计就真的没有这个自信,我还只是最高开到了100,
车子80时速匀速的时候转速也保持了个很合理的范围,
试驾的点正赶上路上没啥车,好让我充分体验了一把“速度与激情”。
因为我看了好几款三缸车,所以对三缸车还是有点了解。
几相对比下来,就摸着了三缸车的调子,这台福克斯算是我开过的几辆车里最着调的。
我开过的几辆车里可是有着思域、高尔夫、昂克赛拉、卡罗拉这些卖得不错的车,
在我看来,还是福克斯最合我胃口,操控是第一好感。
车子开起来,手里握着方向盘,很强烈的驾控感,
脚下放心,心里自信,手上舒适,车子非常懂我心意。
加油提速随叫随到,方向盘给我的路感特别清晰,
有些车速度一起来就给人感觉不敢再提速的不自信感,车子有点飘了,没把握。。。
福克斯开起来的确稳,转弯度没什么侧倾,而且滤震也好。
过减速带不会有咯噔咯噔的感觉,而是紧贴路面的感觉,这个独立悬挂确实调校好
车子风噪胎噪的抑制效果保持的不错,车内很有舒适感。

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外观时尚
再说说配置,像常用的胎压监测、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、腰部支撑主驾位、前后扶手、语音控制、车联网、LED灯组、锁车自动折叠等,还有安全上的一些黑科技,主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统等等。性价比个人认为还不错。

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多功能方向盘

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很有质感的中控

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中控下边有电源接口和SUB插口

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后排空间

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带杯架的后排扶手

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后备箱

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最后再来张帅气外观的车身照,真的有好感,各位网友觉得怎样?


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发表于 2019-9-26 11:16 | 显示全部楼层
很喜欢这种感觉哇哇哇喜欢

发表于 2019-9-26 11:17 | 显示全部楼层
必须要分享真是太棒了

发表于 2019-9-26 11:18 | 显示全部楼层
但是我有点纠结三厢和两厢诶

发表于 2019-9-26 11:21 | 显示全部楼层
发动机上的Logo不错

发表于 2019-9-26 11:34 | 显示全部楼层
作为一个1.0T嘉年华车主,用了4年多,没觉得抖

发表于 2019-9-26 11:39 | 显示全部楼层
好太棒了哈,给力,给力给力呀,不错。

发表于 2019-9-26 11:42 | 显示全部楼层
智能功能不错

发表于 2019-9-26 11:42 | 显示全部楼层
我们小区不少开福特的车
发表于 2019-9-26 11:47 | 显示全部楼层
座椅感觉超舒服

发表于 2019-9-26 11:49 | 显示全部楼层
颜值控喜欢的不得了

发表于 2019-9-26 11:56 | 显示全部楼层
好喜欢,真是大爱呀,太喜欢了,很好。

发表于 2019-9-26 11:58 | 显示全部楼层
我这才买了老款的,以旧换新可以吗

发表于 2019-9-26 12:04 | 显示全部楼层
车子是不错,福特价格诚意

发表于 2019-9-26 12:16 | 显示全部楼层
我看这车的时候就是被外观所吸引的,其他的到没有太多的感觉

发表于 2019-9-26 12:22 | 显示全部楼层
心动了,长草了,太给力了哈

发表于 2019-9-26 12:46 | 显示全部楼层
亲身经历,福克斯的三缸比思域更稳,表示都开过!

发表于 2019-9-26 12:54 | 显示全部楼层
还是这款车好看,喜欢
发表于 2019-9-26 12:55 | 显示全部楼层
配置是亮点,动力一般,但是低速段提速还是很给力的。
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