关于成都绕城高速(四环路)及辐射高速标线施画的建议！[已转交]

窗含西邻 · 发表于 2019-9-21 16:21

成都高速交警您们好！
   关于成都四环路(绕城高速)以及绕城辐射周边高速一些出入口标线施画，我有几点建议望采纳，如有不妥多多包涵！
   第一，我经常从这里通过遇到的，也算是举个相同类似的例，四环路外环西北段温江永宁出入口并入四环路主路有一段特别长的加速道路，每到下班高峰期容易造成拥堵，原因没有师傅也没有施工，就是一些在主路行驶的车辆见到前面大小车稍微缓慢，就赶紧使出主路第三条车道借道入口那段几百米的加速道到前面去插队，这样就造成人为的拥堵，大家都挤在一起，建议高速交警是否可以将并入主路那一段加速道的宽虚线改为靠第三条车道外线为实线，入口并入主路紧靠实线施画虚线，意思就是这种标线只能外面的进入，里面的不能出去借道，而且在此路段安装违法抓怕摄像头；其二也可以把那一段加速道路的宽虚线缩短距离，把斑马线区域加长并入主路距离缩短，我下面有图为证，望高速交管部门重视。
   第二，在成都开车很多司机啊按照道法给规定喜欢连续并道，特别是有很多车出高速时直接从第一车道连续并几条车道到出口，这样高速行驶影响后方车辆极其危险，最近也看见高速交警在成名高速进城方向上绕城段已经施画出几公里的实线为上绕城专用车道，可是很多车辆还是不按道法压实线插队，是否可以增加摄像头抓怕？还有之前安装的那几个摄像头根本就不起作用样，这样的出口实线施画是否可以再全市重难点出口推广开来？另外就是进入高速车辆不管前方有车无车也喜欢连续并道并入第一车道，是否可以在最外侧车道靠里施画成实线，强制进入主路车辆不敢连续并道影响后车行驶？https://img.mala.cn/forum/201909/21/162122ptckhnk0b2ntxhv5.jpg https://img.mala.cn/forum/201909/21/162123c77ntf9fym1yjnz8.jpg https://img.mala.cn/forum/201909/21/162124vxxz8oxe5oxtvcd8.jpg https://img.mala.cn/forum/201909/21/162125atsoko403rnr2yt2.jpg

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呼声编辑1 · 发表于 2019-9-23 09:17

小编于9月23日上午已将此事转交成都交警

窗含西邻 · 发表于 2019-9-21 16:42

成都高速交警您们好！
   关于成都四环路(绕城高速)以及绕城辐射周边高速一些出入口标线施画，我有几点建议望采纳，如有不妥请多多包涵！
   第一，我经常从这里通过遇到的，也算是举个相同类似的例，四环路外环西北段温江永宁出入口并入四环路主路有一段特别长的加速道路，每到下班高峰期容易造成拥堵，原因没有事故也没有施工，就是一些在主路行驶的车辆见到前面大小车稍微缓慢，就赶紧使出主路第三条车道借道入口那段几百米的加速道到前面去插队，这样就造成人为的拥堵，大家都挤在一起，建议高速交警是否可以将并入主路那一段加速道的宽虚线改为靠第三条车道外线为实线，入口并入主路紧靠实线施画虚线，意思就是这种标线只能外面的进入，里面的不能出去借道，而且在此路段安装违法抓怕摄像头；其二也可以把那一段加速道路的宽虚线缩短距离，把斑马线区域加长并入主路距离缩短，我下面有图为证，望高速交管部门重视。
   第二，在成都开车很多司机不按照道法规定喜欢连续并道，特别是有很多车出高速时直接从第一车道连续并线几条车道到出口，这样高速行驶影响后方车辆极其危险，最近也看见高速交警在成名高速进城方向上绕城段已经施画出几公里的实线为上绕城专用车道，可是很多车辆还是不按规定压实线插队，是否可以增加摄像头抓怕？还有之前安装的那几个摄像头到底起没起作用？这样的出口实线施画是否可以再全市重难点出口推广开来？另外就是进入高速车辆不管前方有车无车也喜欢连续并道并入第一车道，是否可以在最外侧车道靠里施画成实线，强制进入主路车辆不敢连续并道影响后车行驶。

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窗含西邻 · 发表于 2019-9-21 17:24

https://img.mala.cn/forum/201909/21/172400v7pmxm7442f5mx5q.jpg

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窗含西邻 · 发表于 2019-9-22 07:16

希望版主能将此贴转交成都高速交警，不要再转到城区交警部门了，谢谢！

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窗含西邻 · 发表于 2019-9-22 21:01

哎！今天下午从绕城外环永宁那个入口经过又堵安逸了，还有上一个入口也是同一个原因，都从第三条车道借道入口加速道路到前方插队导致的无谓拥堵啊！

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窗含西邻 · 发表于 2019-9-24 10:33

呼声-向眸发表于 2019-9-23 09:17
小编于9月23日上午已将此事转交成都交警

谢谢！

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窗含西邻 · 发表于 2019-9-24 10:36

昨天下午从那里过还是很堵，有很多司机不自觉看到前方车辆缓行就赶紧驶离主线车道压入口加速道虚线借道几百米加速道去前方插队造成更严重的拥堵缓行了！

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窗含西邻 · 发表于 2019-9-24 16:28

警察叔叔们好！作为一个在北京生活了近二十年的老司机跟成都市民，其实这些年我在各种平台给成都交警建议过很多，而且很多也得到了落实，最基本的当年我还在北京生活假期回开车成都就发现三环路第一车道限速100第二车道限速80第三车道限速60时，我就感觉这样的限速真的有很多弊端，后面有一次回来发现真的改变了，真心谢谢成都交警的谦虚听取意见建议，我们的所有建议意见不需要得到很满意的回复或者必须回复，但是我们希望成都的交管部门真心多去虚心学习一下外面一些值得借鉴的先进管理理念。谢谢！

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窗含西邻 · 发表于 2019-9-26 19:07

看看此路段高峰期要是不堵车就不正常了！

窗含西邻 · 发表于 2019-9-27 12:27

每天重复这样的插队拥堵，真正入口进来的车辆寥寥无几，都是主路自身车辆一见前面拥堵就赶紧并出去，就想快一点点到前方去，他们哪里知道前方的拥堵就是因为他们这样的插队造成的，就是这样恶性循环不停止，这也是我在成都感觉最普遍存在的一个问题，很多司机自私自利只顾自己，根本不管不顾什么路德道德跟道法！

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窗含西邻 · 发表于 2019-9-29 18:40

https://img.mala.cn/forum/201909/29/184035hd7umc3ycdakd3ar.jpg

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窗含西邻 · 发表于 2019-10-8 18:11

谁问交管部门，天天这样觉得很有意义风景很美吗？https://img.mala.cn/forum/201910/08/181109ezlwriacciwwzicw.jpg

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窗含西邻 · 发表于 2019-10-9 18:03

继续堵！https://img.mala.cn/forum/201910/09/180347di8nlzinq5pprppn.jpg

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窗含西邻 · 发表于 2019-10-9 18:05

肠梗阻脑血栓路段，有病就要治病啊！

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窗含西邻 · 发表于 2019-10-11 10:53

反正我发现在成都开车，经常能遇到这样人为的插队式拥堵，本来好好的几条道路大家都遵守《道法》有秩序的排队通过就不会拥堵，可偏偏有那么一些人不顾法律自私自利想走捷径省时间掰出去插队，往往这样没有路德的行为其实是在消耗别人的时间占为己有了，别人又凭什么为你买单呢？大家买车开车都在路上跑不都想节约时间早点回家吗？不然不着急都直接走路算了是吧！

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