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[群众呼声] 新增规划29条高速公路!《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》研究通过

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新增规划29条高速公路!《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》研究通过

四川省交通运输厅  /尹力主持召开省政府第33次常务会议
研究通过《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》

9月12日,省委副书记、省长尹力主持召开省政府第33次常务会议。
会议研究通过《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》,在2014年版规划的基础上,对成都至宜宾等14条原规划的高速公路进行了优化调整,并新增规划了九寨沟至若尔盖等29条高速公路。对建设高速公路困难的我省三州部分地区,《规划》提出,新增规划研究马尔康至雅安等9条“高速化”公路,即不追求路基宽度,通过灵活掌握技术指标,加强交通管理控制,保证安全高速运行,实现“高速化”目标。规划调整后,全省高速公路省际出口将增加23个,达到63个;规划路线增加4100公里,全省高速公路面积密度将达到每百平方公里3.31公里。

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省政协召开重点提案办理协商座谈会

9月11日,省政协“充分发挥交通‘先行官’功能 助力‘三州’精准脱贫”重点提案办理协商座谈会上传出消息:在我厅正在开展的省高网规划调整中,已将阿坝、甘孜、凉山各县(市)的“高速化”公路纳入其中,即将提请省政府常务会议审议。

致公党四川省委提出的提案《充分发挥交通‘先行官’功能 助力‘三州’精准脱贫》,是省政协今年确定的5件重点提案之一,由省政协副主席李昌平率省政协民族宗教委员会负责督办。

该提案指出,当前“三州”地区的交通建设仍处于亟待“输血”阶段,建议继续加大对贫困地区交通建设的资金投入,深入实施“交通+特色产业”推进脱贫攻坚,积极发展绿色交通以支撑旅游资源有效开发,通过科学合理的交通网络规划进一步推动易地扶贫搬迁工作。

我厅在协商座谈会上表示,今年底我省将提前一年完成全面小康交通兜底任务,目前,“三州”地区互联互通程度和通行保障能力明显提升,高速公路正进一步向“三州”腹地延伸和覆盖。在农村公路建设中,交通运输部门还督促指导“三州”地区州县政府因地制宜优化通村硬化路、旅游路、资源路、产业路等农村公路路线走向,尽可能串联带通“插花式”易地扶贫搬迁聚居点。

提案单位代表、致公党四川省委研究室主任张家伟对提案办理过程和办理结果表示“满意”。他进一步提出:“三州”地区已建成公路面临严峻的自然灾害侵袭,要加强公路沿线地质灾害隐患治理;应进一步完善交通体系,拓展交通节点的旅游服务功能和应急保障功能等。

与会的省政协委员强调,交通先行是我省民族地区脱贫攻坚的重中之重,希望提案承办单位继续重视和加强民族地区交通建设,把这份提案办出时效、办出质效。
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