17路双龙镇至火车站公交车能不能多加开几辆公交车？？？[已回复]

lailai10

尊敬的市委市政府分管交通和运输的领导、公交公司各位领导：
       您们好，我是一名普通的市民，每次乘坐17号（双龙镇至火车站公交车）公交车都是一把辛酸一把泪。现把基本情况反映如下：
       一是17路公交车车少乘客多，等车时间非常久；
       二是车子上基本没有位置，都是很拥护，容易产生盗窃和犯罪的现象；
       三是车上的老年人和孩子也很多，基本上没有位置给他们坐，上学期间接送孩子的爷爷奶奶，小学生非常多，车上很拥护很容易产生踩踏事件；
       四是17路的公交司机能否不要在上下班或上下学高峰间集体去交接当天的收入，火车站能否随时保持有1-2辆等候待乘客。
       个人建议如下：
       一是增加17路公交车的车辆所有数；
       二是发车次数能否增加一点，紧凑一些，在学生和乘客上下学、上下班的时候能否多调度几辆车行此路线；
       三是火车站始发站能否像其他线路一样，长期基本上有1辆17路公交车在等候乘客。
       四是可否通过线路优化来解决此问题（我觉得这个才是关键），比如说多开几路公交车从双龙和复兴路过，以此来减少坐17路公交车难和挤的问题;               五是公交司机上交当天的收入，可否错开学生上下学和上下班高峰时期上交。
       望各位领导解决为盼。

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编辑备注：达州理政https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于9月6日发表了达州市公路运输管理处关于本帖的回复，内容见3楼。

呼声编辑2

小编于9月3日上午已将此事转交达州市交通局

达州理政

网民朋友：
      您好！感谢您对达州公交事业的关注。17路（双龙-火车站公交枢纽站）运营里程13.6公里，配置公交车11台。根据公交调度系统实时监测数据显示，该线路平均间隔为约10分钟/趟次，遇交通拥堵时有延长的现象。针对您反映的早晚高峰期候车时间过长的问题，我处已督促市公交公司加强车辆实时动态监控、强化运力调度、合理安排好车辆投币营收交接时间及地点，有效提高公交运行效率，现已适时增加了2台车辆。按照主城区公交线网规划并结合马踏洞片区发展的实际情况，下步将拟对公交线路继续优化调整并新开行部分公交线路，努力满足市民公交出行需求。

                                                           达州市公路运输管理处
                                                            2019年9月6日

锑锅儿

其实每一趟车，应该规定5分钟才算合理，规定10分钟，确是时间相对比较长了一点，每个人若是看到一趟一车没及时坐到，由于时间未看到，导致后面再来一趟车，却要10分钟，肯定就会把抱怨公交车司机上，5分钟相对时间不长，若是没及时坐到这趟，大不了下趟5分钟而已，还有车辆拥堵这是硬伤，可以说是每个城市的硬伤，但是，有些城市也解决了这个困难