理性探讨：女司机真是马路杀手吗？

TBBT · 发表于 2019-8-16 15:39

今天公司这边发生了一起车祸，办公室的同事就聊起了各自的开车经验。一位有多年开车经验的女同事就说自己开车多年就没有发生过车祸，只有一次在国外不熟悉车况跟树发生了点小摩擦，还有一次自己好好停在停车场的车被别人开车把车门撞凹了。有一位男同事就出来反驳说自己某次坐女同事的车的时候，女司机夜间行驶竟然忘了开灯。也就是暗示女同事开车还是存在问题，其实想一想，在日常生活中，我们总会有这种印象：女司机大都车技很差。说得严重点，女司机堪比“马路杀手”。

女司机的车技经常被拿来调侃，平时被调侃也就罢了。但是在去年重庆万州公交坠江事故中，一名无辜的女司机，却因为自己“女司机”的身份遭受了网友的谩骂。具体情况是，事故发生后，整个事情还在调查中，就已经有许多知名媒体根据自己获得的消息声称事故的责任方在女司机。是驾驶红色轿车的女司机逆行，与公交车相撞，才导致的公交车坠江。甚至有媒体做出了所谓的事故还原动画，还有媒体发表消息说“肇事女司机”已被控制。在被媒点名报道后，女司机被整个微博骂了一下午。

但是随后警方给出的事故真相却让一大波媒体和网友遭受了打脸，事故发生的真正原因是公交车上有人抢夺方向盘导致公交车撞上正常行驶的女司机，随后撞破桥边护栏，坠入江中。在整个事件中，女司机应该是受害者，而非肇事者。更令人可气的是，网友在警方公布情况后还不相信，直到实时录像出来，女司机才洗脱了自己“肇事者”的嫌疑，网友的谩骂也才渐渐消停。

造成女司机车技很差这种刻板印象离不开媒体长期以来的报道，上网上随手一搜，就可以看到各种关于女司机制造奇葩车祸的新闻报道。即使只是一起普通车祸，如果肇事司机是女性，那么新闻标题就会说女司机。如果是男性，新闻标题就会说司机某某。大概是司机只有女司机和司机之分吧（呵呵）。久而久之，女司机=马路杀手这种刻板印象就深深地留在人们头脑中。

但是无论是看哪一国政府公布的数据，都会发现女司机的安全系数远高于男司机。根据美国公路安全保险协会的数据，每行驶一亿英里，男司机平均会有2.1次事故，而女司机则只有1.4次。男性比女性高出了50%！不只是美国，在中国各个省份所做的调查都发现，女司机比男司机更安全。2015年3月7日《扬子晚报》：全省共有2100多万机动车驾驶人，其中男女司机人数比例约为7：3。在负有同等以上责任的交通事故中，属于女司机导致的还不到10%。在造成人员死亡的事故中，女司机负有同等以上责任的，只占到这类事故总数的6.2%。

北京市保险协会2006至2008

赔付事故肇事原因分性别统计

正因为这个原因，几乎所有的汽车保险，女性司机的保金都会低于男性司机（还是保险公司最理智啊）。一直以来，驾驶汽车都被视为男性的专利（现在一些国家都不允许女性开车），女性似乎天生就不适合开车。而驾驶技术越好的男性被认为越有男人味，这也导致许多男性为了表现自己的驾驶能力，在驾驶过程中喜欢自信地超速、变道，反而让自己成为了危险的“马路杀手”（自己去考科三的时候，陪考员开车用两只手发微信消息，太可怕了，就是觉得自己车技好）。不断地拿女司机的烂车技来说笑，其实也是在有意无意地秀着自己身为男性的优越感。