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INSPIRE的大、柔、顺让我深陷其中

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发表于 2019-8-12 15:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  爱车INSPIRE开了大半年,现在依旧是买车时那么喜欢,买车的时候去看过凯8混动感觉一般,试驾了亚洲龙,但是发动机介入的感觉还是比较明显,技术这一块实打实的还是本田稳,也去看了雅阁,但是落地优惠上面INSPIRE会更大,所以选择了这个车,最后一代思铂睿其实外观造型做的改变已经很符合我的审美,但是那个时候还没有预算,到现在预算充足了,也没了思铂睿,好在INSPIRE也还让我满意,这故事告诉我们还是早买早享受,努力奋斗是关键。

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  Inspire和十代雅阁都是采用的是溜背设计,从A柱开始一直延伸到车尾,现在还蛮流行这种造型,看着显年轻,更显运动。而它本身的外观方面,我觉得屁股尾灯部分设计一般,有点老思铂睿的意思,前脸的话感觉就是大号思域吧,不过车灯更帅更犀利。
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  屏幕还比较大,比较实用,要是触屏会更好,但是触屏容易用着用着不灵敏,所以各有利弊吧。
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  仪表盘中规中矩吧
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  INSPIRE比较有意思的是按键换挡,老实讲我最开始上手的时候是真的不习惯,少了档把,条件反射开车的时候总会想去摸档把,用了一段时间来习惯这个按键。
  再来说说INSPIRE的动力,混动中低速完全没得挑,响应有力而且很安静,油门非常跟脚,城市代步的话绰绰有余,当然混动也有弊端,你要是给大脚油,推背感略逊燃油车。这车自己的尺寸相比比较大,转弯半径适中,低速转向的阻尼有点重,其他的没什么问题。
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  空间不管前后排,都很给力,图上看着也挺明显,整体来说悬挂比较软,沟坎过起来比较舒服,这就是轿车和SUV的差别,SUV很多人买,但是多数悬挂还是比较硬,轿车在这方面优势会更明显,这也就是我不买SUV的原因。
  总体来说,INSPIRE的空间和操控方面我非常满意,至于更多的感受,还要慢慢去摸索了。


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