建议在建设路城南市场口设立触摸式行人过街信号灯[已回复]

爱导弹 · 发表于 2019-8-10 15:47

触摸式行人过街信号灯”也叫行人自主按钮信号灯，在东部地区城市及其一些大城市已经投用，就是由行人通过按动按钮来改变控制信号，使机动车道绿灯变为红灯，人行通道红灯变为绿灯，从而使行人获得一段限定过街时间的信号机。行人要过街，只需用手指按下信号灯背面的按钮，信号灯将发出“滴滴滴”的等待的声音，之后行人过街绿灯亮起，显示屏提示“行人安全通行”及通行所剩时间，系统语言提示“绿灯亮，行人请安全通行”，通过设置固定通行时间。同时为防止过街行人频繁按动信号灯，影响车辆正常通行，一次通行后必须在机动车通行一个周期以后，才能再次生效。
同时，可以根据人流量、车流量实际情况自主设定模式，自动转换成自动式、手动式及黄闪式3种形式。比如，在早晚高峰期间(7：00～8：30，16：30～18：30)，人流、车流量较大，信号灯采用自动模式，信号灯柱上的红色按钮不起作用；而21时之后采用黄闪模式，无红绿信号灯。其他时段，市民可自主操控信号灯，过人行道前，只要按下红色按钮，9秒后，该路口朝向机动车的信号灯就会变为红色，而朝向行人的信号灯则变成绿色，行人可安全过街。
例如，行人在不同时刻触发触摸按钮，切换到行人过街绿灯的时间间隔也会从6秒到40秒不等，具体分下列4种情形：情形一，当机动车绿灯通行大于40秒时，行人按触摸按钮，6秒过渡信号后即切换到行人绿灯。情形二，当机动车绿灯通行小于40秒时，行人按触摸按钮，行人灯不会马上现绿灯，但机器已接收到触发信号，等机动车40秒绿灯时间通行完后就会自动切换到行人绿灯。比如，行人在机动车绿灯通行了20秒时按了触摸按钮，信号灯会在20秒后切换到行人过街绿灯通行。情形三，行人绿灯期间，再触发按钮，行人绿灯时间不会延长，20秒行人绿灯结束后，信号灯将先切换回机动车绿灯通行，40秒后便会再切换回行人绿灯过街。情形四，如果没有行人触发按钮，机动车信号将一直绿灯，行人信号持续红灯。
“触摸式行人过街信号灯”的设置，将进一步保障行人过街安全，适用于非交通路口，有行人过街需求街道上，通过非自动信号来控制信号灯，可以有效提高道路的使用效率和机动车的通行能力，对行人过街提供安全保障，减少道路交通事故的发生。

实例实景：
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https://timgsa.baidu.com/timg?image&quality=80&size=b10000_10000&sec=1565423162&di=9a2213c57d74bb40f482e98f6a4d6629&src=http://img1.cache.netease.com/catchpic/7/78/78EB82F1E886850C37D921E81D2202E9.jpg

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编辑备注：蓬安交警 https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于8月10日回复，内容见2楼。

蓬安交警 · 发表于 2019-8-10 18:34

关于对“建议在建设路城南市场口设立触摸式行人过街信号灯”贴文的回复“
“爱导弹”网友：
您好，关于你在麻辣社区蓬安论坛上发表的“建议在建设路城南市场口设立触摸式行人过街信号灯”贴文，我队现作以下回复：
感谢您的建议，我队将对您的建议认真研究。
感谢你对蓬安公安交通管理工作的关心支持和监督！
蓬安县公安局交通警察大队
2019年8月10日

一眼看过 · 发表于 2019-8-10 18:52

BULL（?） · 发表于 2019-8-10 20:53

要急刹车了，

1428026425 · 发表于 2019-8-11 00:37

路过

船到桥头自然直 · 发表于 2019-8-11 08:38

这个地方的过街设计，个人感觉不是很科学。早上和上午买菜时段，过街人员较多，通行效率不高，造成车辆严重堵塞。几米宽的人行道，几米宽的马路，只要有一个人过马路，车辆就没法通行，当一个人已经抵达对面马路，下一个人又刚好踏上马路，就是骑摩托也不敢从背后过去，要抓拍呀。建议设置为红绿灯，让车辆和行人集中错时通过，如果是晚上，行人较少，可以变换为黄灯。司机还要有很好的预判能力，街边人多，看似没人过马路，你车一启动，恰巧有人又登上了路面，其实还有一段距离，按速度可以开过去，但是，你敢吗、条件反射一脚刹车，结果停在了斑马线上。