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在德阳，总投资133.5亿元、全长29.5公里的天府大道北延线德阳段于今年开工建设；在眉山，环天府新区快速通道项目的标志性节点工程府河大桥中跨即将完成合龙；在资阳，助力资阳深度融入成都的成资大道年底将启动沱江到城东新区段建设……
按照省委“一干多支”和成德眉资加快实现率先突破的要求，成德眉资四市在交通通道建设、轨道交通对接和公共服务共享上均取得率先突破，共同推动同城发展交通先行。区域内，一个又一个交通同城大项目加快推进，构筑起产业协同发展的经济大动脉和百姓共享的同城的便利生活。
成德干线项目加快落地
总投资133.5亿元、全长29.5公里的天府大道北延线德阳段于今年开工建设，目前正在进行三星堆快速通道至鸭子河段的施工，预计2022年建成通车；总投资333亿元、全长127.7公里的成绵高速扩容线工程于今年开工，预计2022年竣工；今年3月7日，成德同城首条地铁公交专线——广汉至新都·地铁3号线直达公交开通运行，实现了广汉与成都地铁3号线的无缝接驳……
今年以来，成德同城化干线项目加快落地，成德两地加快构建互联互通、无缝对接的交通体系。
据了解，天府大道北延线项目由成德两市共同研究，统一规划、统一标准、分段实施、同步建设。该项目全长58.5公里，其中德阳段长29.5公里，广汉境内长25.6公里，途经向阳、南兴、西外、新平、南丰、小汉、兴隆、金轮8个乡镇，按双向八主车道+四辅道设置，共有9个互通。
成绵高速扩容线广汉境内长15.1公里，双向八车道。现已完成招投标，目前正开展初步设计和征拆前期工作。广汉境内共争取了3个全互通立交和1个开放式服务区。
天府机场快速路是从德阳庐山南路经连山、松林接金堂的机场快速路，业主方为德阳建投，现已完成工可方案，正协调推动前期工作。连山、松林段7.4公里已初步争取与成绵高速共用通道，比平行布线节约用地近千亩，为天府北湖周边发展预留更多空间。
天府大道北延线、成绵高速扩容线、天府机场快速路等重点项目加快落地的同时，S401德阳工业大道、彭广青淮快速公路、成都货运大道北延线前期工作也正加快推进，一条条交通大道的开建和推进，推动成德同城化在交通领域取得率先突破。
不仅是干线建设，在轨道交通建设和公交运营上，成德两市也在不断加深合作。
据介绍，德阳市域铁路S11线规划沿天府大道北延线通道接驳成都地铁18号线，从成都火车北站经广汉到德阳，现中铁二院正在做工可编制，地勘工作已展开。届时，轨道交通将串联成都、德阳与广汉，形成一张覆盖成德的交通大格局网，为两地干事创业、发展产业、改善民生铺设起高质量发展的快车道。
与此同时，成德两市突破地域和行政界限，在开通德阳首条成德同城城际公交线路——广汉至青白江高铁站城际公交。今年3月，又开通了广汉至新都·地铁3号线直达公交，投运公交车13辆，约15分钟/班，每日运送旅客4100人左右，周末及节假日运送量5200人左右，最高峰运送量达到7128人。
此外，成德两市还积极推动天府“三九大”成德国宝旅游专线开行工作，两地营运企业共投放6辆旅游大巴，5月5日正式开行三星堆至金沙遗址、熊猫基地的旅游专线。在开通“公交实时查询”和云闪付支付功能基础上，加快推进微信扫码支付。
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发表于 2019-8-7 13:53
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发表于 2019-8-7 14:59
