入手这台锐界一年多，没什么不满意

热热热的

今天来聊聊用车感受~不多说，先上一波图！  







去年因为要买车的原因，看过不少车型。试驾过途观L，对于它的外观和空间我还是挺满意的。不过当时试驾，发现途观L低转速时，油门响应有点慢，涡轮迟滞比较明显，过红绿灯走走停停，有比较明显的顿挫感，整体感受不是太好就放弃了。后来选择了锐界，还是一次机缘巧合的情况下。当时试驾完途观L之后，路过了福特4S店，在厅外看到了锐界的试驾车，当时趁着有时间，也试驾了一下，结果第一次试驾就给我留下了很好的印象。可惜买车这事不是我个人说了算，不然我真想当场订下来，后来又带着媳妇去试驾了好几次，媳妇也表示挺满意的，最终就买下了它。



虽然在颜值上面，锐界比较中规中矩。但这种简约大气的风格，是我喜欢的，车身线条层次感分明，前后车灯造型犀利。自带隐私玻璃给个好评，夏季可隔热。







当初去试驾时，除了操控感征服了我，它的空间大小也很出色。座椅的长度和宽度在同级别车中，属于中上的水平。前排座椅很宽敞，对于我这样180身高，有些微胖的身材来说，腿脚可以很随意的摆放，座椅的包裹性好，非常舒适。而且主副驾驶位都是电动调节，支持多向调节。后排坐三个成年人完全没问题，不会感觉拥挤，腿部的空间也是很大。就是座椅放倒时，不能完全放平，这就有点小遗憾了。





内饰的一些小细节设计的很好，用料考究，做工精致，有种低调的高级感。电子助力的方向盘很轻，十分灵活，指向精准度挺高。油门调校的比较灵敏，起步时虽说不是即踩即走，但也不是很吃力。虽然这车比较大，刹车挺给力，几乎是即刹即停。同时底盘悬架支撑相当到位，处理路况变化时整体车辆响应直接，这点我喜欢！



车窗的一键升降，外后视镜调节功能，前后电动车窗，以及中控锁都在驾驶位的门边，使用起来也是方便快捷。车的大灯高度调节，可通过方向盘左边的按钮进行操作。



这车的储物空间挺实用的。档把前后都有一个储物空间，前面的可以放一些票据或是手机，后面的可以放水杯，或是一些硬币啥的小东西。
最后我想说，变速箱的逻辑性不错，在踩油门或松开油门时，它能积极的升降档，平顺性好，感觉不到顿挫。