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[呼声回应] 成都地铁三号线双流广场站c口设计问题[已回复]

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请问地铁三号线双流广场站c口是出于什么原因不加顶,是因为成都修地铁缺乏资金还是为了展示3号线风格特色?还是场地限制不能加顶?但本人目测这个出口地势没有受到任何限制啊,这个c口设计之奇葩,本来棠湖公园这一片以及南昌路这一片坐地铁多数都走这个口,双流广场站这个c口应该是3个地铁口人流量最大的,但恰恰就是这个口不加顶,还单电梯设计,只能出不能进,这两天大雨及暴雨季节让乘客如何进站乘车,台阶上都快成河了,一部电梯长期暴露在露天特别是雨水侵蚀经常坏,经常检修,麻烦你们回复把这个c设计成这个熊样是出于什么考虑?那么大面积不加顶盖你们设计人员算没算过暴雨季节进水量?还有乘客如何步行乘车?
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编辑备注:成都地铁https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于8月23日回复,内容见3楼。

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发表于 2019-7-22 14:03 | 显示全部楼层
小编于7月22日下午已将此事转交成都地铁

发表于 2019-8-23 16:43 | 显示全部楼层
网友:
您好!3号线二三期工程修建阶段,双流广场站C号出入口一侧存在多层建筑(原新世纪家园小区),且建筑距道路红线较近,出入口设置条件非常局促,需占用部分人行道设置,出入口宽度仅能设置一部扶梯和一楼梯;同时,因距离建筑物太近,为满足建筑设计防火规范要求,采用无盖出入口设计。C号出入口建成后且地铁工程即将通车阶段,C号出入口一侧新世纪家园建筑才进行了拆迁,所以造成目前”没有受场地限制“的情况。感谢您对成都地铁的关心与支持!
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发表于 2019-7-24 21:02 | 显示全部楼层
居然有这种操作
 楼主| 发表于 2019-7-31 11:05 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
看来成都地铁是打算不回复了,这算什么?无言以对吗?还是有什么不可告人的?
 楼主| 发表于 2019-9-4 07:57 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这理由很牵强,那个位置距离足够了,别人那道原来的围墙总还在吧?难道别人原来的房子伸出围墙外了?就算别人原来有房子但现在地铁口距离围墙2米以上吧?并且地铁口的棚顶又不会延伸出来,根本占用不到人行道
 楼主| 发表于 2019-9-4 08:33 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
大家看这个位置并不符合你们的说法,上图给你看,图片面对出口右侧顶棚位置距离围墙边至少2.5米以上,地铁出口顶一般设计也不高吧?最高处也就3.5米的样子吧?这样的距离这样的高度会影响安全?就算右侧距离不够左侧非机动车道那么宽,你们是怎么做的设计?
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发表于 2022-1-7 11:29 | 显示全部楼层
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