巴中机场这么火爆为什么政府对开广州海口航线这么谨慎？

正直向上 · 发表于 2019-7-19 19:52

在市长信箱看到的这个关于广州航线的回复，最早计划就有广州为什么还回复时机不成熟？

正直向上 · 发表于 2019-7-19 20:06

我看到回复马上去查了下深圳巴中航线的票，明天深圳飞巴中的票早已售罄，头等舱剩有余票。巴中飞深圳也是全价说明剩票极少可能就一两张。这么高的上率是大家拿高价砸出来的，老百姓这么支持巴中机场为什么zf不多为老百姓着想，从深圳客流量看开广州是完全没有问题的。再说提到的补贴政府完全可以和航司谈嘛，超过80%的上座率在民航局的政策里是没有补贴的了，至于地方就不清楚了。

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正直向上 · 发表于 2019-7-19 20:27

如果有人觉得串飞航线靠起始航点刷流量的话，给你找条北京直飞航线看下，3天后的航班早已售罄了，够恐怖吧！经常出行的人都知道一般买票都会避开经停航线，更何况经停巴中的票这么贵。

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巴河水清清 · 发表于 2019-7-19 21:50

中转时间那么长，为啥还坐这飞机呢？

正直向上 · 发表于 2019-7-19 22:06

巴河水清清发表于 2019-7-19 21:50
中转时间那么长，为啥还坐这飞机呢？

你没看到直航无票了么，有些APP直航售罄直接都不显示了，所以就只能看到中转航班

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HE761225 · 发表于 2019-7-20 07:57

个人觉得开通了深圳目前没有必要开通广州了，广州到深圳那么近，经济发达的省目前能开通一班就不错了，所以浙江的航班什么时候能通航啊。

QQ87878787 · 发表于 2019-7-20 09:45

去深圳做飞机的，一般更有钱一点。一般是创业者，或者出差的人。
去广州做飞机的，一般都是打工者，所以谨慎一些。

一般是这样，杠精别杠。

正直向上 · 发表于 2019-7-20 10:04

QQ87878787 发表于 2019-7-20 09:45
去深圳做飞机的，一般更有钱一点。一般是创业者，或者出差的人。
去广州做飞机的，一般都是打工者，所以谨 ...

兄弟不能这样说，一般飞机火车汽车都有相对稳定的粉丝，不存在打工的和创业的这个说法。比如深圳航线开通了以前坐火车的照样去达州坐火车，以前坐汽车的照样会坐汽车。相对来讲飞机旅游和商务客源多点。当然如果机票低于了汽车票难免有点竞争关系。

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正直向上 · 发表于 2019-7-20 10:17

HE761225 发表于 2019-7-20 07:57
个人觉得开通了深圳目前没有必要开通广州了，广州到深圳那么近，经济发达的省目前能开通一班就不错了，所以 ...

可以说北上广深随便那个支线机场去开客源都有保障，比如我们旁边的几个机场都开死过很多航线，但广深航线一直再开。对于巴中来讲第一年如果不多开发几条航线以后增加航线会很难的。像江苏山东福建河南海南这些省份完全可以去开个航点。巴中的正西南有云南这个航空大省，可以说昆明大理丽江香格里拉这几个航点经停巴中随便往东部那个城市开航线都没问题的。

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