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广前路中间隔离护栏需要调整方案

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云顶寨主

发表于 2019-7-16 14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日看见护安至观塘段正在加紧安装中间隔离防撞护栏，立柱间距1米，高约75厘米，双波栏板，这本是好事。但本人认为，这个方案需要立即调整。该方案忽视了广前路安全隐患的最大危险因素——夜间对向汽车炫光。因此，本着不过多增加造价原则，充分考虑各种安全隐患因素，根据护栏的防撞成因，建议进行以下调整：一是增加中间护栏的高度至1.1米，安装3波栏板，目的是防对向炫光；二是将立柱间距由1米调整为2米，降低造价，这样完全能够满足防撞需要，避免浪费。三是增加立柱埋深，增加防撞效果。希望立即认真研究，科学设计方案，防止花了钱但效果差。
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发表于 2019-7-16 15:28 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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唐聪聪

发表于 2019-7-16 16:19 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
直接在上面再安装高速公路上那种防炫板，贴上反光标，成本也低，效果还好
20190716_7486911_1563265150348.jpg
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怕个球

发表于 2019-7-16 23:44 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
屁股决定的事情，脑壳是改变不了的
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1thinkpad

发表于 2019-7-17 00:13 | 显示全部楼层
都像你这样规划了 包工的怎么赚钱
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华蓥山上

发表于 2019-7-17 12:49 | 显示全部楼层
建议好，谁会去采纳或者商量下呢？
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云顶寨主

 楼主| 发表于 2019-7-17 14:38 | 显示全部楼层
项目的主管部门、业主单位和设计单位没有进行认真的调查研究，找到安全隐患的症结所在，盲目采用普通护栏的高度。项目的总投资近1000万元，但却没有消除关键的安全隐患诱因，这不是典型浪费吗？这不是官僚主义的不良后果吗？请调整优化方案后再继续施工。
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发表于 2019-7-17 20:59 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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fghcy

发表于 2019-8-5 16:02 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
只希望不要装太高，太高，看起不舒服，而且掉头容易出事故
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