悠悠成南达，拳拳蓬安心！

643chp · 发表于 2019-7-11 23:09

成南达万线路站点公布在即，牵扯着几十万蓬安人的心，近段时间，蓬安这边静悄悄，营山那边论坛热火朝天，两县相比较真是冰雪两重天。
蓬安人是不行？还是声嘶力竭诉求中太多失望更多失落？付出的努力结果不尽人意不是艳阳天？营山高铁站已是板上钉钉子。营山人民脸上是晴朗的天，营山人人的心情是皆大欢喜！是的，一眼望去，成南达沿线市县都是获得建站的肯定，得到了实惠，拥有经济发展的动力引擎。印出了值得骄傲的高铁站名片！让人羡慕，却不让人服气！
在促进内需的国内经济转型时期，还有什么比得上搭上高铁建设的基建项目更让人着迷？别说你不心动？穷居闹市无人问，富在深山有远亲，再富的远亲没有好的交通往来，那也只能默默无声！一环扣着一环。国家富强，交通先行。蓬安的出路在于交通的完善来带动旅游业的快递发展。什么时候高铁建站家门口，什么时候蓬安才是真正的让人心安！现在的南充老大哥在做成渝第二城！希望不象成都那样牺牲底下县市的发展而成全成都的一枝独秀一花独放，希望南充不要做成都第二！考虑下蓬安人民感受！体谅一下蓬安发展的难处。一花独放红一点，百花齐放春满园！看看遂宁，想想达州，线带点的全面发展才是硬道理，高铁在成都片区可以弯来弯去，在遂宁可以顾及蓬溪的感受！在达州可以拐弯设计3个站点，在我们大南充却是截弯取直！别说不服我是服了，不知南充上面的想法，这般景像却是完完全全诠释蓬安大众的无助和失望！无须理由，不想理由！有种不被重视却是被边缘化一种可有可无的感觉！这就是现实！现实打脸蓬安！
蓬安，拥有了千年的历史名城！却受现实发展的制约，不知如何是好！出路在哪里？看着蓬安领导和人民没日没夜的大干苦干加特干！促成蓬安的变化的点点滴滴和缓慢发展。那份份真心付出，无私坚强执着真的伤人心酸感叹！蓬安人民这般努力这般付出，能不能打动上面和中铁设计二院人员的心，让人孤芳不自。让高铁助力蓬安发展就那么难吗？蓬安真的需要高铁站！蓬安人民已经精疲力尽，渴望高铁的新鲜力量注入！请成全蓬安吧！让蓬安人民的梦想成真！实实在在获得高铁建站的实惠！让蓬安人民享受高铁带来的好处！与全国人民一道幸运感受高铁的便捷舒适，活在当下，幸福蓬安！

我家在西桥 · 发表于 2019-7-11 23:51

希望营蓬各自都有站，加油吧，最后冲刺！

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一眼看过 · 发表于 2019-7-12 00:12

panyoxl · 发表于 2019-7-12 02:31

即使现在不建站，也要争取预留，不然真的是没望了。

panyoxl · 发表于 2019-7-12 02:31

即使现在不建站，也要争取预留，不然真的是没望了。

承诺于梦 · 发表于 2019-7-12 06:41

别指望，离南充太近，还是和营山合作，共建一站吧。

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余高锭 · 发表于 2019-7-12 07:46

支持蓬安建高铁站

dasone · 发表于 2019-7-12 08:17

唯一不设站的县城，你们蓬安县这届领导真厉害

dasone · 发表于 2019-7-12 08:19

常委灰表决的时候，猜猜哪里来的领套多

阿郎在流浪 · 发表于 2019-7-12 08:21

南充第二城这个饼要做大点，南充在40~50公里外蓬安·营同之间建南充东站（白玉高铁站），使南充第二城给蓬·营·仪带来更加方便快捷。

dasone · 发表于 2019-7-12 08:25

炪气浗

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发表于 2019-7-12 00:16 | 只看该作者 |招呼Ta 关注Ta
内部消息，信不信由你。成南达万高铁设站经蓬安营山两县领导去铁道部设计院游说申请，取消原营山西桥站，线路北移至营山县渌井镇五星村蓬安营山两县交界处，此线路比原规划线路多出7公里多，多出来的7公里多的高铁建设费用由两县财政分担

dasone · 发表于 2019-7-12 08:28

活雷锋不过蓬安县，出钱修高铁还不设站，蓬安纳税人的钱就扔肉包子了，高尚的蓬安县是当代孔融，牛

dasone · 发表于 2019-7-12 08:58

据不可靠消息，所有的弯都弯了，除了蓬安外沿线各县均设站，
本来出机场小弯乐至到遂宁再到南充北到达州南，这样线路跟好的。
资阳非要弯，达州也非要去渠县北，南充不干了，本来直线达州南过蓬安营山的，你这一弯我这儿没了，然后我也得弯回来。你想弯得过了我这儿再说，于是就蓬安跟营山共站，然后绕大弯到渠县北，再绕到达州南
好好的一个350大通道整成了城际站站乐。
达州和资阳这两个搅屎棍，以后要坐高铁从北京回来，坐一次骂一次，让我既多花钱又多费时间