放弃新汉兰达，入手福特锐界

你在哪里丫

其实内心是想选2.7T的，但考虑到平时有宝宝，也不需要经常大脚刹车啥的，加上福特动力本身优于同级，2.0T的动力已经完全够用了。

买车时就是奔着中大型SUV去的，也看过不少车，在新汉兰达和锐界中纠结了好久,其他的车型因各种原因都剔除了。详细说下新汉兰达和锐界,新汉试驾过2次,悬挂调教偏软,方向盘虛位略大,座椅包裹性感觉不强，不过座椅确实很软,内饰做工不错,空间NB到不行,属于开起来一般但坐着舒服的车。之所以剔除是因为配置坑爹~全系没有胎压监测,顶配车型不是卤素远光灯,自适应巡航不会减速只会提示,主动刹车功能还不能刹停;锐界是我看过的这么多车里面配置最全的,试驾时底盘感觉整体性最强,转时侧向支撑也到位的，所以就入手了。



空间满意~



动力2.0T绝对够用,初段提速灵敏,速度上100之后的再加速能力也不错。发动机和变速箱匹配完美,全程基本感觉不到换挡挫,操控在同级价位和这种吨位的SUV中绝对昰一流的,没有其他SUV那样的笨重感,悬挂调教的相当不错，转弯时很有信心!










目前开了5千多公里,其中大约1000公里的高速,其余全在市区拥堵路段,平均油耗10.3。单
程5KM左右的上下班路段需要跑30分钟，油耗算是满意的了。



隔音效果很好,对发动机和路噪的处理相当到位,速度100以内几乎听不到风噪声。平时在
80km时速以内隔音效果可以说是60万以内车里面算最好的。座椅很舒服,能把人稳
稳的包起来。方向盘加热在北方冬天真是太好用了,天冷的时候都是靠方向盘来暖手的





锐界属于尺寸不小但看着不大,属于穿衣显瘦,脱了有肉的类型,给人一种很精干的感觉。






福特家族式内饰,都是属于这种简约风格，第一眼没有特别惊艳的地方，但时间长了看着也不会觉得腻，加了科技包，整体配置和价格在同级中算是综合水平很高的。