宜宾工业高质量“奔跑” 助力建设四川省经济副中心

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今年4月28日，五粮液股份有限公司交出史上最好一季报：实现营收175.90亿元，同比增长26.57%；利润总额90.73亿元，同比增长31.43%，这是一个企业在奔跑。

      一季度，宜宾举全市之力培育的智能终端产业成绩单亮眼，增加值高速增长，达到79.6%，外贸进出口总值9.6亿元，同比增长120.5%，这是一个产业在奔跑。

       一季度，宜宾规上工业增加值同比增长11.4%，高于全省平均水平3.3个百分点，增速居全省第1位，创2000年以来最好排位水平，这是一个城市在奔跑。

       奔跑的企业，奔跑的产业，奔跑的城市……在“产业发展双轮驱动”下，宜宾这座有着2200建城史的城市，正以前所未有的活力，重塑着经济结构和发展格局。他们奔跑的目标，是加快建成全省经济副中心。

聚焦“智能” 进入最有活力产业

     “曾经的故乡，缺乏工作机会，无法谋生；如今的故乡，既可工作，又能照顾家，不再漂泊他乡。”

        2018年，因为宜宾蓬勃发展的智能终端产业，在外打工16年的郑远勇，终于有机会结束漂泊生活，回到四川，在宜宾临港经开区的苏格公司，从事一线生产管理工作。

      郑远勇回来不是个案，而是一个群体的返乡。目前，宜宾智能终端产业就业工人已超过万名。

       这个现象的出现，始于2016年，宜宾市确定“产业发展双轮驱动”战略，在巩固提升名优白酒、综合能源、化工轻纺建材等传统优势产业的同时，下决心加快培育发展智能终端、轨道交通、汽车等为代表的高端成长型产业。

宜宾要无中生有，迅速发展智能终端产业，这在当时的确很难。一难，没有产业基础；二难，没有龙头企业带动；三难，干部群众不理解。

       然而，靠“一黑一白”（煤炭、白酒）等传统产业已很难支撑宜宾未来，宜宾产业转型迫在眉睫。于是，宜宾市委、市政府把智能终端产业列为宜宾市优先发展、重点发展的产业之一，作为实施“产业发展双轮驱动”战略的突破口。

       一个月，出台力度空前的《支持智能终端产业发展若干政策》；58天引来第一批85亿元智能终端产业项目；4个月，智能终端产业园A区38万平方米标准化厂房交付企业……通过举全市努力，宜宾市智能终端产业呈现出高质量发展、跨越发展之势，在行业内叫响了“宜宾智造”品牌。短短三年，相比国内长三角以外同时期发展智能终端产业的其他城市，宜宾无论在项目招引数量、品牌项目落地数量、项目投产情况等方面，均走在前列。

       截至目前，宜宾市已签约包括极米、朵唯、苏格、中兴、领歌、酷比、垦鑫达、邦华、康佳等品牌企业项目在内的智能终端项目173个。

全国手机前30强企业有9户落地宜宾，宜宾市智能终端产业规模已居西部前列、川南首位，产品业态涵盖手机整机、芯片、屏幕等核心零部件以及配套模具和泛智能终端产品。

     “只有产业跑起来了，才能加速融入世界。”宜宾腾卓公司总经理卓泽俊说，虽然智能终端产业是一个竞争很激烈的产业，但也是当今世界发展最具活力的产业，中国5G牌照的发放，意味着5G时代的到来，将有望实现万物互联。相比西部其他城市，拥有相当规模智能终端企业的宜宾，无疑在新一轮发展中，抢占了先机。

     “以前大家提到智能终端产品可能想到的是手机，是比较单一的想法。但是我认为在5G时代、物联网时代，智能终端一定是全方位的。”四川朵唯智能云谷有限公司董事长何明寿说：“很多企业都推出了新品（智能水表、智能门锁等），这些新的东西会融合到大的智能终端产业模块里面，形成一个更加蓬勃的发展态势。”

       宜宾临港经开区一位负责人表示，越来越多的智能终端企业涌入宜宾，他们将给这座西部城市带来新一次的工业“启蒙”，尽管这种启蒙是从辛苦、枯燥的流水生产线开始的。但宜宾的工人学会了精准、严谨、纪律和协作，这些精神将带领宜宾迈上发展新台阶，奠定宜宾建国家级智能终端产业示范基地的人才基础。

谋划大局  通过汽车产业带动城市转型

       除了迅猛发展的智能终端产业，宜宾还在下一盘工业大棋，以汽车产业带动城市转型。

       汽车产业是一个高投入、高风险、人才密集型的产业，门槛很高，很“烧钱”，起步就要几十亿元。但同时，汽车也是一个产业链长、带动力强的产业。比如，奇瑞汽车所在地——芜湖，因为做汽车产业，由安徽省排名第七的城市，成为第二的城市。

       而纵观国内，能够成功造车的城市都很“猛”：河北的保定、广西的柳州、成都的龙泉驿，都因为造汽车，成为迅猛发展的城市。

        汽车产业可以带动研发、设计、材料、生产制造、消费、金融等产业链发展。每个城市都想做这个产业，但不是每一个城市都可以做成这个产业。

宜宾做汽车产业的决心很大，成立了汽车产业领导小组，市委书记、市长担任双组长，汽车产业项目引进工作迅速启动，“多兵种作战，跨区域作战”，携手推进汽车产业发展。

        2017年，宜宾市成功与奇瑞汽车集团建立全面战略合作关系，引进奇瑞汽车宜宾分公司、宜宾凯翼汽车公司落户临港经开区。

凯翼汽车和奇瑞汽车的落户建设，使宜宾成为全省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类传统乘用汽车生产资质的城市，实现了宜宾汽车产业从无到有的历史性突破。

       奇瑞宜宾分公司与宜宾凯翼汽车公司工厂采取一体化同步建设。目前，宜宾工 厂总装车间已完成建设，并于2019年1月7日成功举办总装车间首车下线仪式，到今年底，将实现冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线全面建成投产。

       此外，宜宾引入了宁德时代锂电材料项目（宜宾天宜）项目，天原集团年产2万吨三元锂电池正极材料（宜宾锂宝）和2万吨前驱体等动力电池材料项目也正式投产，依托在翠屏区、南溪区、叙州区等地原有的23家汽车零部件企业，宜宾大规模集聚、格局大、行业竞争力强的新能源汽车产业基地正在形成。

双轮驱动  推动工业高质量发展

       宜宾轨道交通、智能终端、汽车、新材料、页岩气等高端成长型产业发展迅猛，但占比还不高，取代传统产业成为增长新“发动机”还需时间积累。

因此，宜宾除加速新兴产业强势崛起外，还将加速传统优势产业转型。

中国浓香型白酒领军企业五粮液，持续聚焦白酒主业，深化营销体系改革，加快数字化转型，2018年，实现销售收入931亿元，同比增长16%；实现利税323亿元，同比增长45%。

        今年，五粮液将跨千亿，引领宜宾白酒产业迈上发展新台阶，形成“干壮枝繁”浓香型白酒产业集群，把宜宾打造成世界最优质浓香型白酒的核心产区。

        宜宾出台了千亿纺织产业规划，今年将着力推进丝丽雅集团公司二基地项目、四川新丝路丝绸产业融合项目、屏山产业园100万锭纺织项目等重点项目建设；化工产业，有序推进宜宾天原海丰和泰有限公司年产10万吨氯化法钛白粉项目、宜宾威力化工有限责任公司搬迁改造等重点项目，打造千亿产业集群，实现产业绿色安全高质量发展。

         同时，宜宾将把园区作为工业发展的主阵地、主战场，持续推进园区改革创新转型升级，推进企业向园区集中、产业向园区集聚。

        今年1—4月，宜宾规上工业增速领跑全省，增速居全省第1位；与此同时，盈利能力也不断增强。前4月，宜宾市规上工业实现利润总额148.5亿元，同比增长52.6 %，高于全省平均水平30.9个百分点，总量和增速均居全省第2位。

        如何持续推进宜宾工业高质量发展？“宜宾加快建成全省经济副中心，工业将挑大梁。”宜宾市工业和军民融合局负责人表示，为建设现代工业强市，今年，宜宾将精准对接落实省委省政府加快构建“5+1”现代产业体系推动工业高质量发展部署，紧扣“产业发展双轮驱动”，从结构要优、动力要强、质量要好、效益要高、环境要优五个维度准确把握工业高质量发展的内在要求，扭住大产业、大企业、大投资、大创新、大融合五个关键，推动全市工业稳增长和高质量发展，力争全年规上工业增加值增长11.5%，保持全省“第一方阵”。