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关于金福加油站丁字路口隔离封闭栏的疑问

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发表于 2019-6-22 21:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是一个位于西城天赋苑、郡都大厦的住户,近段时间我一直在关注我们这个地段的道路改造(主要是安装道路隔离栏、非机动车隔离栏),看着工人们一天天的搬旧移新,夜以继日的辛勤劳动,我们周围的路况日渐规范整洁有序,作为一个小市民我深感欣慰,也为政府此举点赞。
截止今日,我们这里位于金福加油站、天赋苑、天一广场这个路段已经整改完毕了(我们以及周边邻居自以为嘛)。路中间隔离栏进行了全封闭,而且过街的人行道也一夜之间摸掉取消了,这样的整改结果,作为一个一直在此生活的小市民我有几个疑问需要请教相关部门。
1、        为什么要抹掉人行横道,难道这里过路的人少?还是要保证车流快速通过?请问您们了解过从这里过街的人流量吗? 作为这里的老住户,我知道这里原来使用花台(混凝土)隔离栏时就有人行横道,而且随着西城天赋苑、郡都大厦的住户入住,每天过街到加油站背后菜市场的人日益增多,早晚到翠屏公园锻炼的人与日俱增。更别说万和花园、西溪花园等小区的市民去公园的人流量了。可能相关部门或不了解地形的人会说可以这样嘛,叫这些市民从蓝色港湾这边绕行或从天一广场十字路口绕行而去嘛,那就请相关人员到现场来实地走访一下,那到底是不是叫倒行逆走,顺便再了解一下什么叫存在的合理性,以前的规划设置的合理性,这么多年一下就不科学了、不合理了。那就要相关部门给大家一个合理的解释嘛。
2、        道路的全封闭是为了有效的人车分流、机动车、非机动车各行其道,这个道理大家都懂,但是这样的全封闭是添堵还是导流您们考虑周全没有? 在我的印象中,每次加油站缺气、缺油时,从天一广场一直到加油站排起了长龙,那时还没有非机动隔离栏,路面拥堵还好一点,即使车辆过多,分流退出的加油车辆也可以灵活机动的通过丁字路口驶离开。…………….现在却好了,一旦遇到加(缺气)油高峰以及节假日相遇发生拥堵,大家就全部裹挟在这一段里了,(大家可以脑补每年春节,以及今年上半年隧道半天封闭换灯时的囧态),相当于在这段瓶颈路段再增加一个不可分流的栅栏。
3、        郡都大厦、以及西城天赋苑住户车辆进出问题,是规范出行还是添堵?丁字路口的封闭是提高了车辆行经的效率,还是增加无效添堵的车辆? 由于郡都大厦、西城天赋苑的车辆进出口都在金福加油站的对面,过去在这丁字路口没有封闭时,从思源广场方向回来的车辆,稍微偏道就进小区停车到位了(交警部门对我们这两个小区几百辆车的进出路线最为了解,而且这里还是设卡查酒驾的点位之一)而现在凡是从思源广场方向回来的车辆,就必须开过加油站过红绿灯,在市民广场会展大楼那里调头开回来,或者通过几条小街变道到金安大道再开回来,试问一下相关部门,您们这样一封闭,在每天上下班高峰期让几百辆车在城市主干道上绕行,这是便民还是扰民,您们仔细斟酌一下吧。
4、        再问一个题外话,其它道路我不敢肯定,但是我想问一下相关部门,就在去年,建安北路(金福加油站)这一段,相关部门在路边设置(自动感应车位数量)停车位装置以及标识牌,这些设备设施投入也是钱吧,安装施工也要钱吧,但是刚好安装完毕而且我们还没看到正式使用过,这一路段的停车位又全部刷掉了(当然,这个举措是政府行为,我们老百姓双手支持),留下的设备设施形同废物,这是不是算浪费国家的钱?作为一个小市民,我只想说一句,您们还是考虑周全、多了解一下再决定啊!
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 楼主| 发表于 2019-6-22 21:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-6-22 21:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-6-22 21:28 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-22 21:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
金福加油站到思源广场天桥全长600米,中间还有几个人行通道,广安城北洪洲大道中段524米原3个人行通道现全部栏完,你说冤不冤?原过马路2分钟到对面,现20分钟不止,哎...!

发表于 2019-6-22 21:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-6-22 23:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-6-23 00:59 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这是提升生活品质的大事,一定要要栏起来。栏杆预计将来会成为广安的一张新名片。但是我坚信总有一天会全部拆出这些不合理的栏路虎

发表于 2019-6-23 18:17 | 显示全部楼层
想当然,乱作为,还以为是什么了不起的政绩

发表于 2019-6-23 20:00 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-6-24 02:07 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

2022年优秀版主 2021年优秀版主 2020年优秀版主

发表于 2019-6-24 03:06 | 显示全部楼层
不顾民生的乱搞!

 楼主| 发表于 2019-6-26 13:27 | 显示全部楼层
另这个丁字路口旁刚好又是公共汽车上下站(12路),过去到这里的乘客下车后,前进十几步就可以从人行横道走过对街,而现在就好尴尬了,进退都不能过街,请问这个站台对街对面的住户和行人是不是一个无用却又客观存在的鸡肋啊

发表于 2019-6-26 13:50 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
现在广安无处不栏杆,不管是不是交通复杂的区域,还是车流一般的路段,连福兴大道这种快速路兼旅游路都搞起栏杆,连临时停车都恼火,等着旅游季节的时候看笑话吧,真是些奇葩决策。。。

发表于 2019-6-26 13:57 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
交通围栏只适合在路段复杂,人流,车流多的地方安放,主要是保证交通畅通及人车安全,一般建议在六车道的城区干道且没有中间隔离带的道路实施安装。。

发表于 2019-6-26 14:11 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
有些地方确实不太适合安装,比如官盛新区一些路段,某些区域还是荒山,鬼都没得一两个,仅仅是为了好看?典型的形式主义。四车道的路段也不太适合,路窄遇到紧急情况,没有迂回空间,反而容易发生撞击护栏的事故。。。

发表于 2019-6-26 14:32 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
这决对是一门生意,而不是为了提升广安形象和人民生活品质。

发表于 2019-6-26 14:54 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
原人行通道直接用栏杆一栏了事,不管老百姓是否出行方便。工作方法简单粗暴,是典型的能力不足、不作为、乱作为现象,是形式主义、官僚主义的现实表现。

发表于 2019-6-26 16:01 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
先断了再说,哪里管你走不走的过去。那些想一出是一出的,进出有车有空调的决策者,麻烦你出门带脑子,在你做出断道取消人行道的同时,是不是用你的大脑想下修个天桥或者地下通道呢?考虑下周围的群众。

发表于 2019-6-26 16:14 | 显示全部楼层
估计要修天桥!
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