我是一个位于西城天赋苑、郡都大厦的住户,近段时间我一直在关注我们这个地段的道路改造(主要是安装道路隔离栏、非机动车隔离栏),看着工人们一天天的搬旧移新,夜以继日的辛勤劳动,我们周围的路况日渐规范整洁有序,作为一个小市民我深感欣慰,也为政府此举点赞。
截止今日,我们这里位于金福加油站、天赋苑、天一广场这个路段已经整改完毕了(我们以及周边邻居自以为嘛)。路中间隔离栏进行了全封闭,而且过街的人行道也一夜之间摸掉取消了,这样的整改结果,作为一个一直在此生活的小市民我有几个疑问需要请教相关部门。
1、 为什么要抹掉人行横道,难道这里过路的人少?还是要保证车流快速通过?请问您们了解过从这里过街的人流量吗? 作为这里的老住户,我知道这里原来使用花台(混凝土)隔离栏时就有人行横道,而且随着西城天赋苑、郡都大厦的住户入住,每天过街到加油站背后菜市场的人日益增多,早晚到翠屏公园锻炼的人与日俱增。更别说万和花园、西溪花园等小区的市民去公园的人流量了。可能相关部门或不了解地形的人会说可以这样嘛,叫这些市民从蓝色港湾这边绕行或从天一广场十字路口绕行而去嘛,那就请相关人员到现场来实地走访一下,那到底是不是叫倒行逆走,顺便再了解一下什么叫存在的合理性,以前的规划设置的合理性,这么多年一下就不科学了、不合理了。那就要相关部门给大家一个合理的解释嘛。
2、 道路的全封闭是为了有效的人车分流、机动车、非机动车各行其道,这个道理大家都懂,但是这样的全封闭是添堵还是导流您们考虑周全没有? 在我的印象中,每次加油站缺气、缺油时,从天一广场一直到加油站排起了长龙,那时还没有非机动隔离栏,路面拥堵还好一点,即使车辆过多,分流退出的加油车辆也可以灵活机动的通过丁字路口驶离开。…………….现在却好了,一旦遇到加(缺气)油高峰以及节假日相遇发生拥堵,大家就全部裹挟在这一段里了,(大家可以脑补每年春节,以及今年上半年隧道半天封闭换灯时的囧态),相当于在这段瓶颈路段再增加一个不可分流的栅栏。
3、 郡都大厦、以及西城天赋苑住户车辆进出问题,是规范出行还是添堵?丁字路口的封闭是提高了车辆行经的效率,还是增加无效添堵的车辆? 由于郡都大厦、西城天赋苑的车辆进出口都在金福加油站的对面,过去在这丁字路口没有封闭时,从思源广场方向回来的车辆,稍微偏道就进小区停车到位了(交警部门对我们这两个小区几百辆车的进出路线最为了解,而且这里还是设卡查酒驾的点位之一)而现在凡是从思源广场方向回来的车辆,就必须开过加油站过红绿灯,在市民广场会展大楼那里调头开回来,或者通过几条小街变道到金安大道再开回来,试问一下相关部门,您们这样一封闭,在每天上下班高峰期让几百辆车在城市主干道上绕行,这是便民还是扰民,您们仔细斟酌一下吧。
4、 再问一个题外话,其它道路我不敢肯定,但是我想问一下相关部门,就在去年,建安北路(金福加油站)这一段,相关部门在路边设置(自动感应车位数量)停车位装置以及标识牌,这些设备设施投入也是钱吧,安装施工也要钱吧,但是刚好安装完毕而且我们还没看到正式使用过,这一路段的停车位又全部刷掉了(当然,这个举措是政府行为,我们老百姓双手支持),留下的设备设施形同废物,这是不是算浪费国家的钱?作为一个小市民,我只想说一句,您们还是考虑周全、多了解一下再决定啊!
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