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[群众呼声-问政四川] 苍溪到成都的火车,怎么感觉随时都在变呢?[已回复]

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发表于 2019-6-12 16:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
      今天,15号起成都到宜宾的高铁放票了,办公室几个宜宾的同事简直要哭了,说宜宾人民心心念念的高铁终于来了,他们朋友圈已经刷爆。

      于是我顺便刷了下到我们苍溪的火车,感觉有几个点不对劲喃。

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      1、为啥苍溪到成都的车有三趟,包括一趟城际列车 C6303,一趟动车 D5122和一趟快车 K9434。为啥成都回苍溪就只有 D5124和 K9436两趟了呢?那趟苍溪发车去成都的城际列车哪儿去了?少了一趟车,回苍溪不就更麻烦了吗?

      2、从苍溪出发的 C6303和 D5122 用时都是2小时45分钟,前者却比后者贵了38块钱。为啥子时间一样,价格却差这么多,难道是因为C6303走的西成线造价要贵些?但是对于它的乘客来说,用时一样但价格差那么多,实在有些划不着啊。

      3、自从苍溪通火车以来,苍溪到成都之间的车次就多次调整,发车时间也经常变换,某段时间还停开了一组动车,这给老百姓的出行带来了诸多不便。不知县里有关部门有没有引起重视,有没有跟成都铁路局进行沟通?

      虽说人在成都,但至少还是苍溪人,我们也在时刻关注着家乡发展变化,每年也要回家几次。所以对于公共交通还是比较关注,希望这块能发展的好,也能更好的展示苍溪风貌嘛。作为一个不怎么懂铁路的外行人,简单分析几句,可能不太对,还请理解。

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编辑备注:广元车务段于6月18日回复,内容见2楼。





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发表于 2019-6-18 10:10 | 显示全部楼层
你好!非常感谢你的建议,我们会综合考虑积极采纳你们的建议。(解答:由于铁路会根据客流情况调整动车所运行线路,加上春运、暑运、客流高峰地、新线路加开长途动车等原因造全国成铁路大调图,和某些车次不是成对运行,D动车C城际列车票价是根据车体的设计舒适度和运行区段长短决定)
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发表于 2019-6-13 09:04 | 显示全部楼层
看心情
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发表于 2019-6-13 09:40 | 显示全部楼层
城际列车和动车用时一样,价格差近40块,要是不赶时间,哪个会去坐城际?何况还那么早
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发表于 2019-6-13 10:45 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
我作为一个外行人是这样理解的,车次不一样车辆造价不同,线路不同公里数不一样,所以价格不同,车次调整问题是肯定有的,根据列车运行时刻图调整,要开别的线路肯定就会影响原有线路,还有就是根据运力,乘车人数这些都有影响
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发表于 2019-6-14 12:44 | 显示全部楼层
好几次想坐火车回苍溪,时间总不合适
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 楼主| 发表于 2019-6-17 11:44 | 显示全部楼层
朱烹愈 发表于 2019-6-13 21:51
你好!非常感谢你的建议,我们会综合考虑积极采纳你们的建议。(解答:由于铁路会根据客流情况调整动车所运 ...

你好,请问你是哪个部门的?
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发表于 2019-6-17 11:48 | 显示全部楼层
朱烹愈 发表于 2019-6-13 21:51
你好!非常感谢你的建议,我们会综合考虑积极采纳你们的建议。(解答:由于铁路会根据客流情况调整动车所运 ...

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