提车1年时间，我来补个作业

天特别兰

时间过得很快，转眼间入手翼虎也有1年了。这一年里不管是上下班代步还是和家人出去自驾游，翼虎都没让我失望，让我很是欣慰。
在买车之前，家里人都劝我选择10多万的小车，但我个人更喜欢SUV，毕竟底盘高，视野也更宽阔，驾驶感受更好。本来打算在国产车中选一辆，在网上看了很久，觉得国产车的质量还是不如合资车，问题比较多。为了以后用车能够省心，只好再加点预算，在合资SUV里选了。合资SUV这个级别可选的车就比较多了。本田的CR-V、丰田的RAV4。日系车的性价比很好，配置和油耗这些也都不错，但是考虑到情怀原因，只好跳过。然后我又在动力强的美系车中选，最终看上了综合性价比比较好的翼虎。









开了一年，翼虎有几个地方我很喜欢。虽然翼虎是一款SUV，但是它的操控感绝对不会输给轿车。前后用的都是独立悬架，减震效果很好。两个月前我闲着没事干，就驾驶翼虎约着好朋友回乡下钓鱼，打发下时间。因为目的地是农村，一路上都是坑坑洼洼的，朋友说坐在车里感觉很稳，没有特别颠簸的感觉，还说我这车买得值。另外，得益于福特底盘调教得比较扎实的原因，这车的越野性也不错，比较适合长途自驾游，当初选择它我也是考虑了这方面的。同样因为底盘调教得好，翼虎转弯过程中侧向支撑很好，没有明显的侧倾，这点也是我比较满意的。除了减震和转向，翼虎这车油门和刹车的行程设计合理，让人很好掌握。



这车隔音的效果我也是特别满意。车窗全部关上后几乎听不见外面的动静，有时在车上睡觉也是很舒服的。还有在高速路上跑到120时胎噪依然很小，平时怠速时候发动机的噪音非常轻柔。







当初买车的时候试驾过这车2.0T版本的，那动力没话说，轻踩油门车就蹿出去了。可惜后面媳妇说满足家用就行了，毕竟后面养车还花费不少钱呢。我想也是，就选择了1.5T版本的，虽说没有2.0T那么强的表现，但平时开在路上超车还是很轻松的。







最后在来说说翼虎的外观、内饰吧。说实话，这车的外观我觉得还行，大气而不张扬。引擎盖上的几根线条把美系车独有的肌肉感表现出来了。







内饰很简约，美系车大多是这样的风格。多功能方向盘还是值得给个好评，方向精准，电子助力很轻，开起来比较舒服，也很容易上手。
好了，今天就跟大家分享到这。目前为止，我的用车体验算比较愉快，希望以后也能继续保持下去。