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[即时新闻] 今年内 四川取消9处高速公路省界收费站

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发表于 2019-5-30 10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

5月28日召开的全省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作推进会透露:今年底前取消全省9处高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费;全省高速公路通行车辆ETC使用率达90%以上。

今年5月16日,国务院办公厅印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,明确力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。记者从会上获悉,我省已起草形成了《四川省人民政府办公厅关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的实施意见(送审稿)》,主要有三方面内容,包括一个总体要求、三大目标任务、五项保障措施。

按照总体要求,2019年底前取消全省9处高速公路省界收费站。去年,四川在全国率先,取消了10处川渝省界收费站,今年取消的省界收费站,涉及甘肃、陕西、贵州、云南四省。从进度来看,今年10月底前完成ETC门架系统建设、收费车道改造、软硬件提升等工程建设;11月初开始联调联试;12月底前具备新旧系统切换条件。

根据送审稿方案,从现在起到年底,将有三大目标任务推进。一是加快高速公路收费体系软硬件建设。及时制定工程建设方案,加快省级运营管理等系统升级和软硬件标准化建设改造,确保按期取消高速公路省界收费站。二是加快电子不停车收费系统推广应用。确保年底前各市(州)在籍汽车ETC安装率达80%以上,全省高速公路通行车辆ETC使用率达90%以上。三是加快配套政策修订完善。及时清理规范我省地方性通行费减免政策,科学实施货车按车(轴)型收费,继续实施高速公路差异化收费,研究统一危险化学品车辆、摩托车高速公路通行管理政策,完善高速公路信用体系,统筹维护好高速公路各方合法权益。

为做好保障,省政府已成立了深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组。资金方面,省级联网系统升级改造、ETC网上发行综合平台建设、网络安全防护、联网收费系统改造等费用从路网清分结算服务费中列支;ETC门架及车道系统建设费用,由高速公路营运企业承担;对ETC发行量达到要求的发行单位适当给予成本补偿。对收费人员将坚持转岗不下岗原则,多渠道分流妥善安置。(四川日报)


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