车辆加水就能跑？听听专家怎么说

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5月22日，南阳日报头版刊发的一则报道——《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》，引发社会广泛关注。报道称水氢发动机在该市正式下线，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。南阳市委书记张文深亲临项目现场办公，为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。

另据报道，和一般的政府招商引资不同玩法是，青年汽车的南阳项目总投资83.16亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。此外，早在2017年8月21日，青年汽车集团董事长庞青年对外宣称，全球首辆水氢燃料车在青年汽车诞生，多家媒体被邀请到青年汽车总部观看现场演示。随后，青年汽车集团的“水氢燃料车”遭到了广泛质疑。而工商信息系统显示，青年汽车集团已被法院列为失信被执行企业，庞青年本人也已被法院列为失信被执行人（俗称老赖），以及被列为限制消费人员。

【专家看法】

所谓“水氢发动机”就是我们常说的“氢燃料电池”，这么叫只是个噱头。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应，目前此项技术日本应用较好，在我国则还未进入实用阶段。

——上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授

水解氢气，理论上可行，但并不代表商业上可行，水解氢气实际上使用的催化剂等，根本无法做到节能。青年氢能源汽车，就是“水变油”的翻版，这场“水解氢气”的新能源风波，就像变魔术里使用的障眼法，整个概念被偷梁换柱了。

——著名汽车行业分析师钟师

从理论上说，这套技术路线是可行的，但不是仅仅加水就行，一定要有催化剂，跟水反应产生氢，然后氢跟燃料电池反应产生电。他说，“催化剂+水”产生的氢气纯度比较高，理论上可以直接通入到氢燃料电池中。

但是否能用在车上，目前不能确定。使用庞青年所称的技术，车能不能开的关键在于产生的氢气是否足够多，压力是否达到需求。但目前的技术条件下，用“催化剂+水”反应产生氢气的效率还比较低，“所以通常情况下需要大量的催化剂”，还没有用在车上的。目前燃料电池汽车是大多是纯氢气或者甲醇类燃料，没有用水的。

——中国科学院研究员