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[营山·新闻] 营山县飞机施药预防松材线虫病纪实

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发表于 2019-5-20 23:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
松材线虫病是我国目前排名最厉害的头号林业有害生物,是松树的致命杀手,俗称松树的“癌症”,松林一旦发生松材线虫病,三四十天之内就可能导致染病植株致死,整片松林一到两年内就可以全部彻底毁灭,目前全世界对松材线虫病还无有效的防治办法。所以松材线虫病重在提早预防,及时监控,及时预防,及早除治。



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营山县的松材线虫病防控形势非常严峻,目前与我县接壤的仪陇、平昌、渠县都已成为松材线虫病疫区。与我县松林区直线距离非常近,携带松材线虫病线虫的松墨天牛随时都可以入侵过来。一只松墨天牛一次可携带数万到20万条左右的线虫,根据松墨天牛的生物学的羽化繁殖特性,松墨天牛在我县松林最佳羽化时期在5月下旬至6月上旬期间,所以飞机施药预防松材线虫病最佳作业时间为5月下旬至6月10日期间。


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飞机施药预防松材线虫病,主要是利用专用直升飞机携带3%噻虫啉微胶囊乳剂对成片松林进行药物喷施,通过药物喷施杀死羽化期间携带线虫的松墨天牛,来达到有效预防松材线虫病通过昆虫介质传播的入侵途径,从而抵御松材线虫病从邻近疫区的外部入侵。


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飞机预防松材线虫病的药物噻虫啉是一种新型氯代烟碱类杀虫剂,上世纪90年代由德国拜耳农化公司和日本拜耳农化公司合作开发。对刺吸式和咀嚼式口器害虫有特效。作用机理与其它传统杀虫剂有所不同,它主要作用于昆虫神经接合后膜,通过与烟碱乙酰胆碱受体结合,干扰昆虫神经系统正常传导,引起神经通道的阻塞,造成乙酰胆碱的大量积累,从而使昆虫异常兴奋,全身痉挛、麻痹而死。具有较强的触杀、胃毒和内吸作用。


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1.对人畜安全。噻虫啉对松褐天牛(松墨天牛)有很高的杀虫活性,但其毒性极低,对人畜具有很高的安全性,而且药剂没有臭味或刺激性,对施药操作人员和施药区居民安全。

2.对环境安全。由于其有效成分的蒸汽压低,噻虫啉不会污染空气。由于半衰期短,噻虫啉残质进入土壤和河流后也可快速分解,对环境造成的影响很小。

3.对水生生物安全。噻虫啉对鱼类和其它水生生物的毒性也很低,通常情况下对水生生物基本上没有影响

4. 安全间隔期7天停止使用本品。



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营山县自然资源和规划局高度重视松材线虫病防控工作,及早谋划,组织实施飞机预防松材线虫病工作。县政府为此也专门发布了《营山县人民政府关于实施飞机施药预防松材线虫病的通告》(以下简称飞防通告)。

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本次我县将对我县境内靠近疫区的成片松林进行一次大规模飞机施药预防,主要有柏林、合兴、孔雀、双流、普岭、六合、悦中、明德、消水、太蓬等十个乡镇。目前防治作业飞机和药品均已准备到位,只等最适宜飞机防治作业的最佳晴好天气到来。




今天直升飞机已经运抵营山境内,飞机机组及地勤机务人员都已到位。

并第一时间赶赴防治作业区域现场查看和选取最佳飞机作业起降作业点。



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为尽量避免飞机施药有可能对养小龙虾、养蚕、养鱼、养蜂等带来不必要的损失和影响,飞机机组今明两天都还要继续深入飞防作业乡镇了解具体情况。请以上乡镇和广大群众积极配合支持,及时反馈情况信息,报告准确位置,到时好尽量避开。

请大家多多支持!如有情况可拨打以下联系电话:18990852966


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为保护我县自然生态环境,请大家积极支持自然资源和规划局的工作!支持配合本次飞机防治工作!多多宣传松材线虫病防控工作!如以后发现有异常枯死松树和松墨天牛也敬请及时拨打热线电话:18990852966,或添加18990852966微信号将照片,位置,及时反馈!


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本次飞机防治都是为了保护我县的生态环境,保护我县的松林资源免遭松材线虫病的入侵毁灭。所以请大家多加理解与支持!



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如因飞机作业防治给大家的工作生活带来不便和影响,也请大家加以理解,和及时的交流沟通。如果你们有什么好的建议,也请及时与我们共同分享,我们一定及时改进我们的工作。

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防治飞机属于专用飞机,请大家一定好好保护!可以在安全许可范围内近观,但不可靠近抚摸,更不能人为损坏!请大家作有素质的营山人!共同为营山自然生态环境保护出一份力!


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飞机作业区域和作业时间,如果您正好经过,请积极配合,注意安全避让,及时为作业飞机让出安全起降通道。飞防使用过的药品和废弃空药桶请不要触摸,更不能悄悄拿走。因为属于药品,请您一定远离,以免污染环境!也为了您和大家的公共安全!

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飞机作业如果天气晴好,将于5月22日上午正式开始,预计2至3天即可完成。如遇雨天无法飞行作业,则时间往后顺延。






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本次飞机作业的飞行人员及机务人员,特别感谢他们!辛苦了!



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飞行人员及机务为确保飞行安全和质量,亲自去飞防区域选取最佳飞机作业起降点,最终在双流镇的梅东梁。因为那里离各个松林区的距离最近,非常适合飞机防治。只是辛苦的是他们了!飞机,药物,地勤保障,都必须跟到那里去。所以一定请当地的政府和老乡们多多支持配合他们的工作了!

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以下是飞行员排出的具体飞机防治作业时间和乡镇的飞行安排,请各乡镇及时对接,搞好地面配合工作。22日9:00到12:30孔雀乡。 12:30—14:30柏林乡,14:30—16:00,合兴乡。16:00—18:00双流。 23日:9:00—10:00,悦中乡和六合乡。10:00—12:30明德乡。12:30—13:30普岭,13:30—14:30太蓬


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今天的事情就介绍到这里吧!

明天关于飞机防治的事情将第一时间在这里以纪实的方式继续发布出来。

请大家继续关注和大力支持!


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发表于 2019-5-21 00:04 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
顶起!

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发表于 2019-5-21 06:38 | 显示全部楼层
辛苦了,各位工作人员。

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发表于 2019-5-21 07:26 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
楼主在喷药的时候,顺便航拍一些营山风景照片就好了,记得发论坛与大家分享哟。

 楼主| 发表于 2019-5-21 07:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

 楼主| 发表于 2019-5-21 07:40 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

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发表于 2019-5-21 09:07 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
好纪实,谢谢分享!期待后续报道!谢谢!
发表于 2019-5-21 09:54 | 显示全部楼层
涨姿势了,谢谢报播!
原来楼主是开飞机的呀!

发表于 2019-5-21 22:19 | 显示全部楼层
飞机加水与药在双流镇梅坡村四社阳家拐。(骆柏公路60公里处)

 楼主| 发表于 2019-5-21 22:23 | 显示全部楼层
都说万事俱备只欠东风,可我们的飞机防治是万事俱备只欠晴天了。

 楼主| 发表于 2019-5-21 22:32 | 显示全部楼层
psb (8).jpg psb (9).jpg 现在我们最需要的就是良好的飞行作业天气,现在这是最重要的了!
因为松墨天牛防治的最佳时间,就必须选择在携带线虫的松墨天牛羽化最佳时期进行喷施药物,这样就可以尽可能地及时杀死天牛及线虫,达到预防松材线虫病传播入侵的效果。
但天气这个东西,实在是无法提前人为预知的,一直关注天气预报,也与当地气象部门联系沟通了的,得到的结果是今年五月雨水特别的多,只有明后天是很好的晴天,非常适合飞防作业。如果错过了这个时间点,有可能以后的天气更能寻找到适合飞机防治的时间,关键是要在松墨天牛最佳羽化时间及时进行防治线虫扩散啊!

 楼主| 发表于 2019-5-21 22:39 | 显示全部楼层

现在还是让我先给大家简单介绍一下传播松材线虫病的罪魁祸首——松墨天牛吧!

此虫1年发生1代,以老熟幼虫在木质部坑道中越冬。 次年3月下旬,越冬幼虫开始在虫道末端蛹室中化蛹。4月中旬即有成虫开始羽化,成虫羽化后经6—8天才从木质部内咬一圆形直径8一10 mm羽化孔外出,时间多在傍晚和夜间。雌雄性比约1:1。5月为成虫活动盛期。成虫羽化后活动分3个阶段,即移动分散期、补充营养期和产卵期。开始补充营养时,主要在树干和1—2年生的嫩枝上,以后则逐渐移向多年生枝取食。成虫喜欢2年生枝,经分析其刺激物质为蔗糖、果糖等。补充营养后期成虫几乎不再移动,一般在外出后10天左右开始产卵,产卵前在树干上咬刻槽,然后将产卵管从刻槽伸入树皮下产卵,交尾和产卵都在夜晚进行。每头雌虫一生产卵约100~200粒。衰弱木和新伐倒木能引诱成虫产卵。据分析,这些原木中含有a蒎烯、β水茴香烯、荸烯等各种单萜烯以及丙酮、乙醇等。这些物质单独使用时没有什么引诱力,但混合使用时则有很强的引诱力。成虫是传播线虫的媒介。成虫从木质部中外出后,体表即有线虫附着,但大部分线虫在体内,并以头、胸部最多,可分布在整个气管系统内,1头成虫保持线虫数最高可达289000条,一般在成虫羽化外出后2—3周,线虫脱离虫体,脱出率约43—70%,脱离的线虫能侵入树干危害。
幼虫共5龄,1龄幼虫在内皮取食,2龄在边材表面取食,在内皮和边材形成不规则的平坑,导致树木输导系统受破坏。幼虫向木质部内蛀害约在3—4龄,秋天穿凿扁圆形孔侵入木质部3—4 cm后向上或向下蛀纵坑道,纵坑长约5~10 cm,然后弯向外蛀食至边材,在坑道末端筑蛹室化蛹,整个坑道呈“U”字形。幼虫蛀食时发出嚓嚓的响声,蛀屑纤维状,除蛹室附近留下少许蛀屑外,大部均推出堆积树皮下,坑道内很干净。
成虫产卵活动需要较多的光线,在温度20℃左右最适宜。故一般在稀疏林分发生较重。郁闭度大的林分,则以林缘木受害最多,或林中空地先发生,再向四周蔓延。伐倒木如不及时运出林外,留在林中过夏,或不经剥皮处理,则很快受此虫侵害,成虫迁移距离1.0~2.4 km   。

 楼主| 发表于 2019-5-21 22:41 | 显示全部楼层
我也有必要简单给大家介绍一下什么是——羽化。

羽化是生物学的专用词汇,是指昆虫发育变态成虫的最后过程。昆虫从卵孵出幼虫的过程称作孵化,幼虫老熟变蛹的过程称作化蛹,由蛹变成虫的过程称作羽化。在完全变态昆虫中,卵、幼虫、蛹和成虫的形态完全不同,羽化成成虫后,形态就此固定,再也不会成长或变化。不完全变态昆虫没有蛹期,往往由若虫经过蜕皮变为成虫,这个过程也称作羽化。

 楼主| 发表于 2019-5-21 22:51 | 显示全部楼层
psb (31).jpg psb (30).jpg psb (29).jpg psb (28).jpg 关于线虫和松材线虫病,我就不多说了,一是这个专业名词解释太专业了,说老实话,我虽然读书那时也曾经学过两年专业的《植物生理》和《植物病虫害防治》专业课程,可是对植物病理和植物生理的研究实在肤浅,对于这些年突然异军突起泛滥成灾的松材线虫病更是了解不够。所以也不敢在这里轻易妄言惑众,请大家理解,也请大家宽容谅解,我只有在以后抽空抓紧学习弥补了。还是发几张网上找到的图片来简单让大家认识一下羽化的松墨天牛吧!
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 楼主| 发表于 2019-5-21 23:05 | 显示全部楼层
所以从专业防治的角度讲,我还是觉得应该抓住眼前我们能够看得见,把握得住的好天气,把握最佳防治黄金时间点抓紧喷药防治。这样防治的效果才可能达到最好!
但很多具体的工作还需要抓紧去落实!
明天要飞防的乡镇和防治区域已经公布出去了,现在飞行机组最担心的就是要尽量避开防治区域那些养蜂、养鱼、养蚕、养小龙虾的那些地方。防治松材线虫病虽然重要,但飞机安全,人员安全,老百姓的财产安全也一样重要啊!
都是大事情,都是不能掉以轻心的事情!都是必须一一考虑到的事情!
虽然政府通告早已发布出去了,网上也发出去了,微信群,QQ,电话都通知到位了。但心里还是不放心,真的是没有一点踏实感啊!
做事情不容易,很多意想不到的事情都可能发生,所以电话还得继续打,催乡镇,催自然资源和规划局在乡镇的那些同志们,真的辛苦他们,难为他们了!感谢他们的大力支持和配合!这里一并感谢!也请广大群众多多支持配合理解啊!
下面这些是今天晚上催他们发回来明天飞机作业要避开的位置。
今天晚上这个时候飞行员他们还在根据反馈回来的信息,制定明天的具体飞行轨迹和飞行计划!反正跟他们千叮万嘱,该飞的地方一定好好飞,好好防治,不能飞的地方一定要避开!
就象那句广告词说的一样,要大家好,才是真的好!
请大家理解,支持!

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 楼主| 发表于 2019-5-21 23:10 | 显示全部楼层
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看看今天的天气,又看看最新的天气预报,明天这个最佳的飞行作业时间一定不能放开,要做好明天开始飞防的准备了!
都说兵马未动粮草先行,飞防也是如此,如果天气好,飞机可以明天一早就飞过去,可是药品和飞机所需的设备,飞机所用的专用汽油,就只能提前用车子运过去了。

 楼主| 发表于 2019-5-21 23:13 | 显示全部楼层
psb (6).jpg psb (5).jpg psb (4).jpg psb (3).jpg psb (7).jpg 太阳也出来了,看看这天气多好啊!
头顶的蓝天白云,艳阳高照,顿时给了我们希望的信心。但愿老天眷顾,明天,后天,联系几天都给我们营山来几天好的太阳天吧!
真想求求老天爷开恩了!
也希望手机上看到几天后又有雨的天气预报是假的啊!
营山人们有没有运气,真的就只能看老天爷了哦!

 楼主| 发表于 2019-5-21 23:36 | 显示全部楼层
飞机作业起降点昨天已经给大家说了,是在双流境内的公路边一个叫梅东梁的地方。
是叫梅东梁吧!我没有说错吧!
如果说错了,以上面昨天说那个为准。
飞行机组说那个位置是他们选的最佳起飞地点。加水加药品方便,而且那里有老乡住那里,他们相互交流了的,反正他们就觉得那里是最理想的了。只是飞机起降的时候,因为在公路边,所以需要我们当地政府大力支持配合一下,需要当地在飞机起降的时候,把两边来往的车辆行人暂时拦下避让一下。
由此给过往车辆行人带来的不便,也请大家多多理解配合支持一下!
飞机起飞降落的时间很短,我们也尽量不想给大家带来影响。
也拜托大家给予支持理解一下我们的工作。
因为飞机考虑到作业安全,方便。只有那个位置最好了。
上山区也不容易找到更好的位置。飞行员们也不容易。就原谅一下我们吧!
我们也是为了保护营山的松树资源,保护营山的自然生态资源。为了把事情做好,做巴适,假如我们的工作给你们带来了影响与不便,只求大家能够原谅一下我们啊!
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看嘛,我们也不容易,这些药品和设备,燃油,我们就这样趁天黑之前,从营山县城转运到了明天飞机起降的位置去了。
真的还是辛苦。先把药和设备弄过来,明天飞机过来,如果老天争气,就可以九点正式起飞开始作业飞防了。
辛苦是辛苦,累也确实累。吃饭的事情虽然重要,但我们要把这些弄好,把明天要飞的那些事情准备好,才放心啊!
顺便给大家汇报一下,我们估计从这里再回营山估计是晚上九点到十多了,那时随便回去吃点东西,洗个澡就早些睡觉休息,明天好早些过来。
其实,回去我们还要把乡镇报上来哪些地方是成片飞的,哪些地方是不能飞要避开的地方,还要把坐标位置标注出来,明天飞机上就好心中有数,一目了然,知道给怎么去飞防了。

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纪实并不是件轻松的事。
但既然发帖了,也给大家承诺要以纪实的方式来说飞防的事情,那我就一定不改初衷,坚持到底!
明天才是真正的正式开始,昨天和今天都算是花絮吧!
明天一早六点多就要坐车赶到双流那个叫梅东梁的地方去。
所以今天晚上到现在也该马上睡觉休息了,不然明天没有精神继续给大家跟踪纪实报道的。
那就晚安吧!
祝大家好梦!
特别要祝那些辛苦了一天的飞行人员和地勤工作人员早些好梦!
也祝所有关心支持本次飞防的人们好梦成真!
明天再见吧!

发表于 2019-5-22 12:57 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

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发表于 2019-5-22 13:11 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
莫笑清云 发表于 2019-5-21 23:36
飞机作业起降点昨天已经给大家说了,是在双流境内的公路边一个叫梅东梁的地方。
是叫梅东梁吧!我没有说错 ...

谢谢发贴分享!辛苦啦!
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