早就考虑买车的事情,因为这个社会没车真的不行,很多事办起来麻烦,而且遇到节假日想出去玩只能拖着行李,拖家带口地挤火车,个中滋味着实不堪回味。这两年和老婆一起攒下了一些钱,买个十万块的车还是没问题的,所以就考虑了买车的事。目前车子已经开了有两个月左右了,跟大家说说吧。当初买车时,在家用车里,我考虑了几款,主要的就是英朗和新福睿斯。因为我这人比较注重颜值,所以主要关注了外观,因为说实话,价位相当的话,动力和操控性能都是差不多的。新福睿斯的前脸和英朗比起来更有冲击力,进气隔栅精致而高级,而英朗的前脸是那种飞翼式的,这种设计早已经审美疲劳了。侧面上,新福睿斯采用了一条腰线贯穿到底的设计,十分流畅,而英朗的腰线则设计了一个转折,大有弄巧成拙的感觉,非常影响整车的视觉感,看着不舒服。说到尾部,新福睿斯同样要比英朗好看。新福睿斯的尾灯之间采用了镀铬条相连,圆润饱满,而英朗的尾部线条有些过于复杂了,视觉重心比较低,有着比较明显的臃肿感。
我觉得新福睿斯前排的亮点不是空间,而是座椅的舒适性,包裹性强只是一方面,主要是弹性够好,坐着非常放松,所以操控车子的时候就觉得很享受。
方向盘的握感好也不是最重要的,重要的是转动起来轻松,而且精准度也非常高。
一键启动的功能现在虽然不是多么稀罕的配置,但也毕竟还是少数车才有的,这个一键启动的功能确实方便,在启动车子的时候不仅省时间,也省力。熄火的时候也方便,轻轻一按就行了。
驾驶座的座椅支持8向电动记忆可调,上档次,用着舒服。
家用车嘛,后排追求的就是空间,而新福睿斯的后排空间就足够大。和英朗相比的话,宽度上要比英朗多出来27mm,轴距方面也多出来将近40mm,空间大带来的好处就是坐着舒服,尤其是在出远门的时候,空间大的优势特别明显。
后排还有独立的扶手和杯槽,让后排的乘坐感受更好了。而且新福睿斯的后排座椅可以整体放倒,必要时可以增大后备箱的储存空间,而英朗的后排座椅只能按比例放倒,和新福睿斯比起来,劣势明显。
|