感觉四川是隔一段时间又要推广一下那个ETC,隔一段时间又要推广下。
以前闹过什么成都绕城收费,只有ETC才免费的谣言。
现在成都又弄了个啥子超长的ETC专用车道。
既然你们如此想推广ETC,我就来给你们出一个想法。
先说下我之所以没装ETC的原因吧。
车是我在开,车主是我妈的名字,于是装ETC,就需要我妈去办信用卡(后来说储蓄卡也可以),中间的过程太过于复杂。想了想一年也跑不到多少高速就算了。
现在我来说下想法。
我不晓得一个ETC感应器的成本是多高,但是感觉政府采购应该不便宜。
那么为何不推广 自动识别车牌 的系统呢?
一个系统几千块钱,小区都在用的东西,成本应该不贵吧?
然后来说说咋个在高速公路上实现
总所周知,高速出口堵车什么的,主要是找现金和补现金的问题。
那么我觉得可以这样:
方法1. 电子识别和 支付宝、微信小程序绑定。
主要是这样,高速出入口建立这个 车牌电子识别的 硬件。 然后由支付宝或者微信开发个付费程序 (就和扫码乘车一样),由车主自主在小程序里面绑定自己的车辆。(当然,还是要上传行驶证)
然后进站扫车牌,出站扫车牌自动在支付宝或者微信扣费。(看看滴滴、共享单车都能实现)更便捷的达到ETC效果
方法2. 和现在各大商场的停车场一样,扫码付款。
现在停车场都能实现的东西,为啥高速实现会这么难?
很简单,进站登记车牌,出站收费员用码枪扫码。(这个好像也实施了一段时间,是那种挂在收费亭外面的,但是进几次差点高速的这个都是坏的,地方上干脆没有)
如果觉得自动的太麻烦,那就直接收费员来扫码。
总的来说,这些都没有技术难关了,为啥子不能实施呢?
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