家门口坐飞机将成为现实 广大群众出行更加方便

kyy

昨天一则消息相信小盆友们都看到了，广安真的将建机场了。不过看好了，不是通用机场，而是民用机场，到时大家想飞就飞吧。

秋霜似雪

安逸，巴适得板

m66y02p24

你的想象太丰富了。

qujiangge

这个可以有，2018年中国民用机场550座，而美国有15000多座，在美国好多乡镇就用民用小机场。比如广安到恒升，我们选择坐中巴车，而美国选择坐4人的小型飞机，中国14亿人，竟然有12人从未坐个飞机，简直太OUT了。

发发~要起飞

修好了  就几个航线

小平故里人

就在床上做梦吧，不实际的。

华联通讯

发发~要起飞 发表于 2019-5-13 09:16
修好了  就几个航线

这个不急，修起了至少可有广安到重庆，广安到成都省，再有我们近的这两个大市到全国！
这边的泸沽湖机场也是到重庆，泸沽湖到昆明。
我们广安到深圳打工的多，每年的春运期间也可以发往深圳。慢慢来，广安旅游景点也众多，一旦旅游人员多了，就可以多发其他地方的了，可以接待游客，不会把机场修起闲着。以前修公路的时候不是说我们那里就只有一个手扶拖拉机吗，修起就跑那台手扶拖拉机得了，结果怎么样，要致富多修路。现在是，要得快修航线！航线结交全世界，将来我们广安还要世界航线！要大胆设想，与世界接轨！改革开放总工程师的家乡，这个是必须的！机场修的小是小，只要我们肯搞！

zhaoyc1314

货运机场

zhaoyc1314

修高铁还好一些 飞机场不现实

m66y02p24

我们老百姓要充分发挥想象力来迎合。
细数广安这些年来的所谓大项目，有的死了，有的半死不活，有的还在难产.......这些项目虽然没有看见社会效益、经济效益，但政绩还是有的，至少主政的都升迁了。
曾经的红色影视城虽然死了，至少多少年后又给万春桥留下了一个传说，
那广安港虽然没有多少货物进出，几年以后还可以开发一个景点“广安映月”，
云轨呢，沿线居民以后可以拉几根索索晾衣服，虽不说人山人海，也是旌旗招展，彩旗飘飘，
机场么，已有网友开始规划了，可以晒谷子。

堝敵縿

m66y02p24 发表于 2019-5-13 11:37
我们老百姓要充分发挥想象力来迎合。
细数广安这些年来的所谓大项目，有的死了，有的半死不活，有的还在难 ...

难道巴中，广元，遂宁，达洲，阆中……都是修起晒谷子？那广安为什么不可以？

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

堝敵縿

当年修高速公路的时候还不是有人反对，说什么那有那么多车来跑修起也是浪费，可如今现实是那个正确？又比如当年规划修建思源大道和金安大道时，好多人都反对太太超前了。根据广安当时的车流量来看当时修起的确是一种浪费。可如今来看，不但不超前，反而还觉得修窄了不够车跑了。
再比如说，广安火车南站外面的进站大道，规划者没有超前意识，就是根据当时的车流量来计算的，就没有超前规划，现在来看刚修好就落后了。

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华联通讯

m66y02p24 发表于 2019-5-13 11:37
我们老百姓要充分发挥想象力来迎合。
细数广安这些年来的所谓大项目，有的死了，有的半死不活，有的还在难 ...

修机场你们说没用处，以前修公路说没得车子跑，其实都是一个道理，发展趋势造就必然。十年后，二十年后，机场应该各地都是！不是说修城市没得人住，人都跑完了，我们广安还在大建城池呢，机场可以迎接外来游客，增加旅游业，照样可以吸引外企外商，带动地方经济，不要觉得啥子都亏了，没亏哪来赢！即使先亏损些，以后还是会赢的，好处多多！就说广安到重庆坐飞机，还是有人坐的，近距离你们会说他们会坐汽车火车，但是人家就是坐飞机玩，当市内乘坐飞机观赏城市上空的景色那样，坐飞机近处就是旅游观光，现在的人不是我们70年代的人那样节省，花钱方式不一样，都是超前消费，发展才是硬道理！修起走！

屈审现

关键是修不修的问题，我们都希望什么都搞，只是不要搞口号

张峪

已阅

征程

广安修不起 也养不起机场，不知道要修几年，然后有几个航班起降，这些钱修修高铁真还不错！！！！广安港多少年了，什么进度有什么用？云轨延迟了1年半了，还是半吊子。反正5年内搞点大动静，时间一到完不完工，有没有效益都和他们没关系了

南峰山

zhaoyc1314 发表于 2019-5-13 10:00
修高铁还好一些 飞机场不现实

今后高铁比飞机贵

广安欢迎

4C机场，巴中也是4C机场，广安机场建在岳池普安镇

小洋洋多吃鱼

不现实

顾县土著

真心希望实现，不过前途跟港口一样的当初吹科塔亚洲最大的铜冶炼基地，收购了非洲铜矿，原料要用巨轮拉到广安港来……结果还是晒粮食为主！！