高速交警大队叔叔们:
您们好!我是一位每天都要通勤于成温邛高速跟绕城以及三环的上班族,最近发现成温邛高速路进城方向快到绕城几公里已将第三条车道施画实线改为专用上绕城通道,并安装了几套电子眼,这样的做法很值得称赞!但是发现很多司机还是在成温邛进城施画实线路段侵走第一第二条车道快到出口时抢道压实线上绕城影响进城车辆正常通行,请问电子眼有没有开启?是不是可以在那几个天桥加密电子眼抓拍压线?这是我的第一个建议!
第二,成温邛出城方向快到温江出口时也是同样的问题,很多车辆出去不好好排队,也是侵走第一第二条车道快到出口时才插队并线出去,这样也同样影响正常高速出城车辆拥堵以及安全隐患!是不是也可以学学进城上绕城那段路程将第三条车道改为提前几公里实线安装出口提示牌跟抓拍电子眼?另外上成温邛的几个车辆较多的入口是不是也可以施画几百米不等的实线安装抓拍电子眼,来控制一些不遵守道法速度没起来就直接想一次性并入第二第一车道影响高速正常行驶的司机行为?
第三,施画几公里实线安装出口提示牌跟抓拍电子眼同样的方法是不是可以在绕城内环成灌高速出口等不按秩序排队造成拥堵的诸多出口实行?
第四,就是我想您们交警叔叔也很头疼的成温邛高速文家场收费主站,每天高峰期出入城不堵的时候几乎很少,我的建议是可以派人去北京学学京开高速出城主站到北京五环路那段几公里免费路程是怎么管理的!当然各个地方有着不同的背景政策前提,我们可以去借鉴取长补短,成都的五路一桥免费政策固然好,可是每当看见各个收费站收不到一分钱还要遭受排队拥堵,以及政府加大人力物力财力来管理,为什么不多方面征求意见想出一条近乎完美的方案呢?成都的车辆发展只会越来越多,拥堵只会越来越严重,我个人的建议是否可以在有条件的五路一桥免费主站以及各个出入口设置专用免费通道,也可以印刷一种一次性纸质通行卡,还要强调的时在一些特别拥堵的发卡收费主站以及出入口一定要加大人力重叠式发卡收卡收费,这样来缓解人为的拥堵!
至此! 谢谢!打扰!
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编辑备注:成都交警https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于4月30日回复,内容见3楼。
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