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[群众呼声] 关于城市公交合理规划的建议[已回复]

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发表于 2019-4-27 09:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
县交通运输局、县住建局、华文公交公司:
城市公交作为一个城市的基础性设施,关乎人民的切身利益,影响着百姓出行的便利、安全、效率,为城市的发展扮演着举足轻重的角色。但平昌县的公交规划存在着以下不足:
在平昌县金宝新区金宝大道三段33号(地图上的“竹园村”),有农业发展银行、几家公司的员工以及后面的居民,但这些人员的出行极不便利。其原因为公交9、10线路离此地最近的站台尚有近2公里的路程,步行需要近20分钟才能赶到公交车,这给员工的上下班、居民的出行带来极大的不便。
因此,根据《四川省道路运输条例》第六条、第九条,建议政府重新规划9、10公交线路,在平昌县金宝新区金宝大道三段33号设立公交站台,让公交车一分钟的行驶代替群众20分钟的步行,切实为人民百姓的生活带来便利。望尽快回复为盼!

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编辑备注:平昌县客运办https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于4月29日回复,内容见2楼。


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   本贴仅代表作者观点,与麻辣社区立场无关。
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发表于 2019-4-29 10:54 | 显示全部楼层
关于“关于城市公交合理规划的建议”的回复

“迷失和木木”网友:
您好!
您的关于城市公交合理规划的建议我办已收悉,现将有关情况回复如下:
根据县委蒲书记在金宝新区提升工程推进会议上的指示精神,为加快金宝新区民生工程建设速度,构建新区城市公共交通线网,我办于2016年已制定《金宝新区城市公交线路和站台建设实施方案》,并已经开通8路(火车站-农场)、9路(火车站-客运中心站)、10路(安家坝充电站-农场)共3条公交线路。随着金宝新区的平一中、绵实外学校、西南三实等学校开学招生和医疗、政务服务等单位或机构入驻及新区入住市民增多,金宝大道的出行需求将进一步增大,目前,我办着力调研开通环金宝大道和环黄滩坝大桥与金宝大桥的公交线,最大限度满足城市发展和市民出行的需求。
感谢您对我县城市客运发展的关心与支持,希望您今后继续关心、关注我县城市客运工作,我们将虚心接受您的意见和建议,努力做好交通运输工作,为我县交通运输事业实现健康可持续发展奠定坚实基础。         
                          平昌县客运管理办公室
                            2019年4月29日
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不满意(0)

发表于 2019-4-27 12:49 | 显示全部楼层
楼主并不是 什么优化线路的建议,而是要求增开公交,如此而已。
我觉得平昌相关部门和公交公司,要好好研究平昌城市的地形的布局,多动脑子,全盘优化平昌的公交线路 。

例如,每一条线路有无必要开那么长?是不是可在关键节点,多组织换乘?既节省公交资源,又减少乘客等待时间?
我的意思,可让乘客多转车几次,加快车辆周转,提高运行效率。这样乘客可能 一开始不太习惯,但出行效率会提高不少。具体怎么做,我没细研究,总体感觉,平昌这种地形和城市布局,不应该教条学其它城市的开法。
个见。

最佳新人

发表于 2019-4-27 14:01 | 显示全部楼层
白云之子 发表于 2019-4-27 12:49
楼主并不是 什么优化线路的建议,而是要求增开公交,如此而已。
我觉得平昌相关部门和公交公司,要好好研 ...

这个建议有道理!
发表于 2019-6-15 03:57 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
平昌金宝大桥,安家坝大桥,黄滩坝大桥的建成通车和新平昌中学投入使用,其实平昌完全可以开个环城环线公交车,仅供参考,具体线路起点:黄滩坝市政广场(平昌中学)检察院六小,国土局,信义小学,孔子广场,汉王庙,二小,二中,财政局,金佛花园,金宝大桥,金宝思源学校,火车站,濛子垭隧道,国光新城政府安置房,黄滩坝广场(平昌中学),如果能开通,可以涵盖辐射县城多数单位,小区和学校,老百姓能就近能坐车,解决老百姓坐车难,坐车贵的问题。
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