4月19日，记者从成宜高速宜宾代表处获悉，整个宜宾段部分路段已经成型，各桥梁正在进行上部结构施工，川南最大的“宜宾服务区”也将在4月底完成土石方工程，成宜高速宜宾段有望在今年年底实现半幅贯通。 靠近宜宾服务的大桥施工现场。（宜宾新闻网 曾江 摄） 17日，记者在成宜高速宜宾段隆兴乡境内看到，大山里的施工便道上，货运施工车辆穿梭其中。在施工工地，架桥机正一步一步的向前推进，地面清表、平整场地、浇筑桥墩、桥梁桩基浇筑、涵洞施工正在进行；在钢架房内机器轰鸣，工人正在加紧的制作工地桥墩钢笼。随后记者在双谊镇境内看到，一些路段已经成型，即将进入路面施工。 宜宾服务区全景。（宜宾新闻网 曾江 摄） 据成宜高速宜宾代表处相关负责人介绍，成宜高速宜宾段项目总投资额为54.29亿元。截至3月底，成宜高速宜宾段完成投资任务2.46亿元，占2019年投资计划14亿元的17%，累计完成投资23.1亿元，占项目总投资54.29亿元的43%。 宜宾服务区土石方作业。（宜宾新闻网 曾江 摄） “截止到4月11日，成宜高速宜宾段完成地面清表200万平方米，占总量的100%，路基土石方完成2352万立方米，占总量的80%，涵洞开工154道，占总量的80%，桥梁桩基浇筑1134根，桥梁墩柱浇筑174根，梁板预制91片，完成梁板架设26片，占桥梁总工程量的17%。计划在2019年6月，将全面启动路面及房建工程。”成宜高速宜宾代表处负责人说。 成宜高速双谊境内路基情况。（宜宾新闻网 曾江 摄） 据了解，成宜高速全线从2018年4月实质性开工以来，截至目前完成投资89.94亿元，占总投资的36.81%，完成建安46.08亿，占总建安费33.75%。完成路基挖方3602.65万方，占总量的80%；完成路基填方2836.17万方，占总量的74%；涵洞通道306道，占总量的65%；隧道开挖4123.4米，占总量的28 %，二次衬砌2646万方，占总量的18%。 成宜高速是成都平原经济区到川南经济区最为便捷的南向出川大通道。（成宜高速公司供图） 成宜高速公路是国家高速公路网的成渝环线高速公路重要路段，四川省高速公路网规划16条成都放射线高速公路之一，是成都平原经济区与川南经济区最便捷的联系通道。项目起于成都经济区环线高速公路，对接成都天府国际机场高速公路南线，经高新区、简阳市、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市荣县、宜宾市叙州区、翠屏区，止于乐宜高速中峰寺，对接宜宾城市过境高速公路西段，全长约156公里，其中宜宾段44.3公里。采用双向六车道，设计速度120公里/小时，共设置大中桥174座，隧道4座，互通式立交17处，项目概算总投资约244亿元，预计于2020年建成通车。 钢笼焊接施工。（宜宾新闻网 曾江 摄） 架桥机。（宜宾新闻网 曾江 摄） 烟子坡大桥。（宜宾新闻网 曾江 摄） 大桥承台施工。（宜宾新闻网 曾江 摄） 桥梁桩基施工。（宜宾新闻网 曾江 摄） 烟子坡大桥湿接缝施工。（宜宾新闻网 曾江 摄） 预制钢笼提高效率。（宜宾新闻网 曾江 摄） 预制梁现场。（宜宾新闻网 曾江 摄）
|
本贴仅代表作者观点，与麻辣社区立场无关。
客户端下载
发表于 2019-4-22 09:47
发表于 2019-4-22 16:26
