给成都交警叔叔的几点建议！[已回复]

窗含西邻 · 发表于 2019-4-21 08:43

成都交警叔叔您们好！
近日发现成温邛高速进城到绕城高速几公里路段第二条车道跟第三条车道已经已经将原来的虚线改编成实线，并将第三条车道提前几公里路段改为上绕城专用道路，并且已经安装了压线违法摄像头，这样的做法真的值得称赞，我几乎每天都要从那里路过，工作日直接进城，周末上绕城，很多车辆不按秩序在第二天车道甚至还要到第一条车道去插队上绕城造成没有必要的进城拥堵，这就是所谓的老老实实排队快不了，插队车辆一个比一个跑的快！！！第一个就是建议交警叔叔在这一实线路段加大安装违法摄像密度。
第二，成温邛高速上绕城这样提前几公里的实线专用通道方案是否可以在三环跟绕城等出口拥堵路段都来实行？比如说三环的羊犀立交成彭立交桥绕城的成灌高速出口等！
第三，日月大道出城快到文家场收费站方向发现靠公交专用道的最里面车道也已经设置成几公里ETC专用通道并改为实线，交警叔叔有没有发现出城方向辅路进入主路的最后的入口进去以后已经是实线了，ETC车辆怎么并入专用通道？会不会被违法拍摄？建议能不能从入口进去几百米才开始改为实线？
第四，日月大道试通行快半年了，我身边很多车友发现出入口设置极度不合理，该设置出口的没有，该设置入口的没有，或者说出入口位置设置不合理等，就导致很多车辆违法出口入入口出，这样容易造成很大的安全隐患！
第五，成都的五路一桥免费政策是一件利民好政策固然好，可是每当进入高速开始或者结束的大收费站拥堵时，就想着交警叔叔是否可以学学北京南五环上京开高速那段免费发卡收卡政策，就是一个口几个人重叠式快速发那种当时当次一次性纸质通行票，如果不行是否可以在主通道大收费站加密人员重叠式发卡或者收卡？这样就可以大大缓解收费站拥堵！

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编辑备注：成都交警 https://img.mala.cn/common/c8/common_2_verify_icon.gif于4月22日回复，内容见3楼。

呼声编辑1 · 发表于 2019-4-22 09:34

小编于4月22日上午已将此事转交成都交警

成都交警 · 发表于 2019-4-22 14:55

网友您好：日月大道出城方向最后入口进入日月大道后是不能转入主道的ETC通道，但是在入口处有个提示牌可以通过辅道直行到达收费站右侧的辅道ETC通道。其他问题请咨询高速交警大队。

窗含西邻 · 发表于 2019-4-22 18:56

谢谢警察叔叔的认真回复！还有就是想咨询一下，警察叔叔们没有发现日月大道好几个出入口位置设计极其不合理或者说位置选择不合适吗？我好几次遇到从入口出来的车辆差点撞到辅路的车辆，以及从出口进入主路的车辆直接威胁到主路正常行驶，今天早上就遇到一起追尾就是出口进来车辆妨碍到主路车辆行驶，主路车辆急踩刹车导致追尾的！是不是在条件允许的条件下可以适当加密几个入口出口？