狗屁“左行右立”

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      日前，上海取消了“乘坐自动扶梯时“左行右立”的规则引起全国地铁族的讨论。而武汉晚报则回应：“武汉地铁一直都不提倡左行右立。”武汉地铁相关人员对记者说，从武汉第一条轨道交通线路线开通起，就从未倡导过该方式。



    “左行右立”曾在不少人心中，是评价城市文明程度的标杆之一。早期欧美、日本、韩国等国家都曾提倡过“左行右立”，即，站立在右边（日本有些城市相反）把左边空出来给需要急行的人快速通过。我国部分城市例如香港、上海、广州、天津、西安等地铁站也曾倡导过这一行为。但事实说明，“乘坐自动扶梯时左行右立”并不是乘坐扶梯的安全准则，也不是普遍公认的国际惯例，更不是体现城市文明程度的标杆。早在十多年前，全球专家就对“乘坐自动扶梯时左行右立”的规则提出质疑：从乘坐电梯安全角度来讲，留出一条通道鼓励乘客在电梯上快速通过，本身是高风险行为，另外，只站在扶梯一边会加重电梯的磨损，增加电梯养护的难度。




       成都，作为一个新兴高速发展的城市，电梯在日常生活中必不可少，在这里，自动扶梯落差有十几米的，也有落差近50米的，它在作为一种减轻都市人群劳动力工具的同时，也在对这座城市的人们的习惯进行潜移默化的改变。平常乘坐电梯时听得最多的一句是：”请站稳扶牢”，而正是这种不断的提示，是为了提醒你留心身边的人，把人和人身安全放在首位，而不是时间和金钱。然而，在日常的出行中，仍能见到不少人在自动扶梯上上串下跳，你这要上天了么？更有甚者，在自动扶梯拥挤的时候左右穿插，Z字形来回走位，我实在不知道是哪个给你的勇气，是梁静茹给你的勇气吗？下行电梯的时候则是两步并着一步往下跳，你要问他是不是赶去投胎，他还给你讲什么狗屁“左行右立”，好像你才是没素质的人一样，我不懂什么“左行右立”，但是我用脚指头都能想得出这种东西具有极大的安全隐患。


（这类落差几十米的电梯看着都让人毛骨悚然  居然还有人在上面义正言辞的上串下跳）

       我们先不说“左行右立”会加重电梯的磨损，增加电梯养护的难度这一点，这根本就跟你坐电梯的老百姓八杆子打不着，国人的素质还没有进化到替公用电梯的运维着想的境界，话又说回来，如果大家的思想境界都提升到关注机器上了，那么人文关怀的觉悟应该早就不在话下了，我们就从第乘坐电梯安全角度来讲，电梯制造出来的目的是为了节约劳动力减少麻烦，而不是增加麻烦。电梯是一种高速运作的机器，而你只是一个普普通通的人，在这种高速运作的机器上，上串下跳你觉得这是体现你叉腰肌的能耐么？自然你叉腰肌那么牛B，你那么惜时如金，没看见旁边的水泥梯吗？说到这里，有人就要怼了，你不去试试爬那么高的楼梯真要命，所以，这就是你在电梯上大跨步显摆的理由咯？说白了，一个“懒”字，但懒癌绝对不是你在电梯上为所欲为的理由！你有没有想过，人是血肉之躯，肯定会出现失误，哪怕一百次失误一次，也许你踩滑了、也许你被绊了、也许你脚抽筋了，你从电梯上滚下去要死要活跟我们没关系，问题是你这一滚下去就不知要牵连多少无辜的人和无辜的家庭，那些崇尚日本文化的朋友请记住，人家说得最多得口头禅是：给你添麻烦了。你要是滚下去了，这就不单单是给别人添麻烦这么简单的事情了。不论是上行电梯还是下行电梯，落差几十米，你从上面滚下来那必定造成一连串的连锁反应，那就是一个雪球，只会越滚越大，其造成的伤害，绝对不亚于一辆大巴翻车。想一想，下面有白发苍苍的太婆、杵着拐杖的大爷、抱着小孩的母亲，啃着面包的学生，就算是身强力壮的年轻人，哪个能抵御得住？你要是家里有矿也就罢了，大不了赔个百八十万，要是真得造成事故了，估计就算家头有矿也扶不住。有人又要说了，我走了那么多次咋没出事故呢？成都电梯千万条，每条电梯每隔几分钟就会迎来一次客流，有你这样的人多了，哪怕是千万分之一的机率，发生的时候就为时已晚了。
       最后，来自流浪地球的提醒：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。