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[转帖] 俄罗斯一条都修不起的高铁,在中国满地开花

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发表于 2019-4-14 18:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
  俄罗斯“自由媒体”新闻网在4月7日发表一篇题目为“高铁罗曼史——为何俄政府拒绝中俄合作高铁项目”的文章对此评论说,莫斯科-喀山高铁项目的“古老的”海市蜃楼传说几乎完全破灭了,消息人士透露称,这条高铁可能永远也不会被建造。

  文章说,作为一个从2009年就开始的建设项目,莫斯科-喀山高速铁路在过去的十年期间,除了建设成本不断大幅增加之外,几乎没有进行过任何认真地工作。在2018年,官方公布的该项目投资成本达到了1.7万亿卢布(约合1800亿元人民币),而更现实的数字应该在2-3万亿卢布之间。也就是说,相当于10个克里米亚大桥的投资。

  俄罗斯《生意人报》也在近日的报道中引述消息人士透露,莫斯科—喀山高铁的第一段建设项目就已经被普京否决了。

  由于《生意人报》的消息引起了广泛关注,普京的新闻秘书德米特里R26;佩斯科夫之后对外解释说,普京总统尚未就“莫斯科-下诺夫哥罗德”高铁的修建作出最后决定。

  据俄罗斯媒体的分析,普京否决中俄合作高铁项目的主要原因是该项目投资巨大,而且很难收回成本。但有俄罗斯专家就此回应说,这根本不是理由。

  俄罗斯基础设施建设中心核算部经理马克西姆R26;法捷耶夫对此问题评论说:“实际上我们已经进行了多次的核算,而且一些国际知名审计公司也都对该项目进行了多次的核算,莫斯科-喀山项目并不存在亏损收不回成本的风险。这些国际知名审计公司非常注重自己的名誉,不会给出不实的结果。”

  除了高铁合作项目之外,中俄之间的很多曾被高调宣传的大型合作项目最后都不了了之,或被一拖再拖。

  与上述报道相反的是:2019年中国将完成铁路投资8000亿元,达到历史最高水平。而根据中国铁路总公司近期出台的年度建设计划,2019年新开工,铁路里程预计达到6800公里,比上一年同比增长45%。

  综合上述两篇报道,感觉中国政府花钱的胆气和魄力真是令人心惊胆颤。如今基建投资领域的大手笔可是真枪实弹地战斗,只能成功,不能失败!
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发表于 2019-4-14 22:31 | 显示全部楼层
  花钱(借债)谁不会?人家知道轻重缓急!
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lkq

发表于 2019-4-15 07:55 | 显示全部楼层
  罗刹这些年到处打仗

  又不能像美帝那样借它个22万亿美元

  奈何

  只好压缩基建了
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2017年优秀网友

发表于 2019-4-15 11:50 | 显示全部楼层
  俄罗斯地广人稀,又没有春运。修高铁会蚀到卖底裤都还不了债。
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 楼主| 发表于 2019-4-15 15:57 | 显示全部楼层
高逸图 发表于 2019-4-14 22:31
  花钱(借债)谁不会?人家知道轻重缓急!

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 楼主| 发表于 2019-4-15 18:31 | 显示全部楼层
lkq 发表于 2019-4-15 07:55
  罗刹这些年到处打仗

  又不能像美帝那样借它个22万亿美元

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发表于 2019-4-15 20:20 | 显示全部楼层
  铁总高铁已负债五万亿,每年的营运收入付利息都有问题,中国也应该冷静下来。
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发表于 2019-4-15 21:23 | 显示全部楼层
      用基建拉动GDP只是权宜之计,如果成为常态将隐藏着巨大的危机。如果基建速度放缓,GDP增速就会直线坠落。
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