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[相如·茶馆] 还是希望汉巴南能从锦屏过,设站锦屏

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发表于 2019-4-14 16:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
按照目前的消息,汉巴南基本确定是在睦坝预留站台或者设站,
睦坝离县城也太远了,加上道路等级不高,届时顺蓬营公路修好后,可能县城到南充金台的时空距离更近点

如果是从锦屏过,可以代替传说中遥不可及的地铁,节约几十亿的未开销花费
若真是设站睦坝,真的意义不大,只能是名头上和睦坝附近居民的福音
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2016年优秀网友

发表于 2019-4-14 18:45 | 显示全部楼层
我觉得你这个建议非常好。你这个建议的亮点就在于:与其说睦坝设一个作用不大的站,还不如在锦屏设一个站作用更大。
这是其一,其二:与其今后巨资修南充到蓬安的轻轨,不如现在弯一点路在锦屏设站作用更大。

发表于 2019-4-14 18:57 | 显示全部楼层

2016年优秀网友

发表于 2019-4-14 18:57 | 显示全部楼层
这个如果有当地政府去对接,估计还是有希望的,毕竟这不过是城际铁路而已。
这段铁路是由地方投资建设,南充的话语权还是很大的。

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发表于 2019-4-14 19:49 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-4-14 20:22 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
成南达万才好,汉巴南是地方铁路

发表于 2019-4-14 20:26 | 显示全部楼层
至于成南达高铁蓬安不设站以及蓬、营共有西桥站都无任何道理可言,只能说是目光狭窄,广大蓬安网友眼睛都是雪亮的,也不必再争论,所以应当设站。

本人也一直觉得设站锦屏这个方案才是目前非常明智的高铁设站方案,理由如下:

对大南充而言:
南充三区六县市除顺庆其他区县发展很缓慢,三区六县市均在南充市区以北,南充需要长大县域经济支撑“成渝第二城”建设,才算名副其实。
再说南充提出南西蓬同城化不能只是吹牛,南充破局当向北,高坪蓬安一线或者顺庆蓬安一线。
第三,成南达、汉巴南均在2019提上日程,对蓬安是个大机遇,对壮大南充同等重要所以蓬安设站意义重大。蓬安县域布局以江为轴,沿嘉陵江两岸发展,锦屏为蓬安西大门,老县城,蓬安正加大相如古城建设,提升旅游实力,旅游业的发展离不开高铁经济的带动。最近在成南达顺、蓬、营3地设站距离和路线争议很大,同时听说汉巴南设预留站睦坝站,对于设站问题经过权衡,本人认为蓬安站完全可以这样设置,路线方面:线路规划两条均过蓬安境内,成南达可以设置顺庆金台—锦屏(蓬安)—营山,站与站距离适中,高铁站与县城一江之隔,方便广大市民,与顺蓬营通道相互呼应,顺蓬同城效应倍增。汉巴南方面也已经提出路线经过蓬安西侧,打算设站在睦坝,如这样设站对蓬安而言是形同虚设于蓬安城市发展意义不大,同时太偏远不利于市民出行,汉巴南规划线路是沿蓬安西侧—顺庆金台,锦屏、睦坝同在西侧,不用说设站锦屏意义大于睦坝,所以设站锦屏非常合适,可以设站为仪陇—锦屏(蓬安)—顺庆。这样设站在蓬安县城西侧同时引入两台铁路,十字交汇,特别有一高铁,再加上顺蓬营,三条大通道同时引入,南蓬一体指日可待。


若如是,南充城市向北不再是一个口号,大南充实力大增。



发表于 2019-4-14 21:13 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
都是为自己的利益,蓬安不只是河舒,锦平,相如,还有偏远的地区也要发展,建议蓬安县政府搬到政源,政源到金台火车站比到南充还要近

2016年优秀网友

发表于 2019-4-14 21:32 | 显示全部楼层
追@憶 发表于 2019-4-14 20:26
至于成南达高铁蓬安不设站以及蓬、营共有西桥站都无任何道理可言,只能说是目光狭窄,广大蓬安网友眼睛都是 ...

你这个想法是不错的,但是汉巴南是地方铁路,有商量的余地,而成南达万高铁蓬安能设站就不错了。

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发表于 2019-4-14 21:53 | 显示全部楼层
汉巴南从锦屏过可能性几乎为零
1、仪陇县城——蓬安锦屏——顺庆金台镇构成一个直角。角度太大

2、仪陇县城——蓬安睦坝乡——顺庆金台镇构成一条直线



360截图20190414214154488.jpg






2016年优秀网友

发表于 2019-4-14 22:02 | 显示全部楼层
蓬安睡佛 发表于 2019-4-14 21:53
汉巴南从锦屏过可能性几乎为零
1、仪陇县城——蓬安锦屏——顺庆金台镇构成一个直角。角度太大

如果锦屏设站,会绕多少公里?

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发表于 2019-4-14 22:12 | 显示全部楼层
人鱼泪153 发表于 2019-4-14 22:02
如果锦屏设站,会绕多少公里?

360截图20190414220911482.jpg

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发表于 2019-4-14 22:17 | 显示全部楼层
锦屏镇地势决定不适合建站

360截图20190414221422478.jpg

 楼主| 发表于 2019-4-14 22:19 | 显示全部楼层
悲观一点,可能蓬安能实际用到的也就是 达成铁路 了

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发表于 2019-4-14 22:24 | 显示全部楼层
360截图20190414221834670.jpg

发表于 2019-4-14 22:35 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
目广长远来说两条铁路都应该设站,后面的公路问题可以慢慢解决

发表于 2019-4-14 22:37 | 显示全部楼层
其实汉巴南铁路可以在蓬安接达成铁路,毕竟以后成南达万高铁建好后,老达成铁路车就会少很多。。。

发表于 2019-4-14 23:00 | 显示全部楼层
可以设站于顺蓬营或者绕城北路附近,也可以保证过锦屏设站但是规划路线时少弯一些,意义同样明显

发表于 2019-4-14 23:00 | 显示全部楼层
可以设站于顺蓬营或者绕城北路附近,也可以保证过锦屏设站但是规划路线时少弯一些,意义同样明显

发表于 2019-4-14 23:02 | 显示全部楼层
可以设站于顺蓬营或者绕城北路附近,也可以保证过锦屏设站但是规划路线时少弯一些,意义同样明显
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