汉巴南环评公示全线车站新增两座～蓬安设站可能性大

爱导弹 · 发表于 2019-4-9 20:57

近日巴中发改委、南充发改委网站公布发布汉巴南铁路第一次环评公示，～～

{根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》及《环境影响评价公众参与暂行办法》（生态环境部令第4号）有关规定，对“新建汉巴南铁路南充至巴中段”环境影响评价信息进行第一次公示。公示内容如下：
一、建设项目名称及概要
建设项目名称：新建汉巴南铁路南充至巴中段
选线选址及内容：本项目为新建项目，位于四川省南充市和巴中市。线路自兰渝铁路南充北站兰州端咽喉疏解引出，经南充市顺庆区、蓬安县、南部县、仪陇县，巴中市恩阳区、巴州区、经开区，接入巴中东站至设计终点，正线全长149.974km。本工程为双线电气化客运专线，设计时速250km/h。全线共设车站7座，正线设桥梁43.901km/100座、隧道62.763km/62座，桥隧比约71％；新建巴中东动车存车场，设动走线长约2.2km。}

全线设7座车站，比之前一直宣称的巴中东，巴中西，马鞍，仪陇，南充北5座新增两座，据猜测新增两座极有可能为蓬安睦坝和可能性最大的南充金台。。。

司马相如故居 · 发表于 2019-4-9 21:40

有可能

一眼看过 · 发表于 2019-4-9 22:05

小麻辣1MCO54 · 发表于 2019-4-10 00:24

看帖子已经确认有蓬安睦坝站，让人意外的是，南充连接汉巴南的竟然金台站，那么就算蓬安没有争取到成南达万设站，一样可以从睦坝站坐动车到金台坐高铁，大大缩短了预想中从蓬安到营山再到西桥坐高铁的时间。

小麻辣1MCO54 · 发表于 2019-4-10 00:29

而且还可以从睦坝直接到南充北站，那么兰渝铁路的一些g字头的高铁，比如南充到昆明，上海，广州等等的高铁，都可以坐了。

家家2 · 发表于 2019-4-10 07:21

你知道蓬安到睦坝有多远？28公里，半小时和南充距离差不多了！成南达万在蓬安设站才意义重大，350公里时速！

dasone · 发表于 2019-4-10 07:42

城际铁路，还是要争取成南达万高铁干线

爱导弹 · 发表于 2019-4-10 08:35

金台站是成南达高铁南充城区选址站之一，，，有规划显示汉巴南在正源渔溪一带过江与成南达汇合再次过江进入金台站，最终进入南充北站，目前成南达南充城区段金台站可能性最大。

爱导弹 · 发表于 2019-4-10 08:40

金台站极有可能成为成南达南充城区高铁站，并且会将兰渝铁路，南广城际，南绵城铁路进行整合，

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贺彭完 · 发表于 2019-4-10 09:21

离蓬安太远了，设在锦屏还行

人鱼泪153 · 发表于 2019-4-10 09:25

家家2 发表于 2019-4-10 07:21
你知道蓬安到睦坝有多远？28公里，半小时和南充距离差不多了！成南达万在蓬安设站才意义重大，350公里时速 ...

说的是，城际铁路和出川大通道，根本就没有可比性。

蓬安小朋友 · 发表于 2019-4-10 11:29

睦坝可以方便蓬安北部地区人民出行，如果在河舒、白玉、柳滩设蓬安南站，可以方便蓬安南部地区人民出行，辐射的范围不同，两个站都有必要设。

二哥ty · 发表于 2019-4-10 12:50

其实汉巴南完全可以从金台过镇源、锦屏过江到金溪、仪陇新政。如果按时速250公里修建，在锦屏设蓬安站，又可以做为南蓬城际铁路，完美替代传说中的地铁。如果按时速350公里修建，还可以从锦屏过江后沿营山嘉引水工程方向到营山，而完美成为成南达万高铁的南营段，既节约资金，又方便沿线人民，何乐而不为？

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人间风云8866 · 发表于 2019-4-10 12:50

睦坝到蓬安县城太远了，

我是小幸运 · 发表于 2019-4-10 21:11

设睦坝站还不如不设说句不好听的话。

爱导弹 · 发表于 2019-4-11 13:13

项目投资估算总额为225亿元，预计年内开工建设，建设工期4.5年。该项目是四川省主导的城际铁路项目，由省铁投集团公司和南充市、巴中市共同筹资建设。

线路走向和车站设置

全线共设车站7座，依次为南充北、蓬安西、仪陇、复兴、马鞍、巴中东、巴中西

与2018年6月可研评审方案相比（详见新线走向南充-巴中城际铁路线路方案），增加了蓬安西和复兴站，实际是恢复预可研方案设站

南充北站为始发站，结合成南达万高铁南充金台站的设立，汉巴南铁路设置联络线引入金台站衔接规划的南广城际铁路，未来将形成汉巴渝铁路通道

蓬安西站位于县境西侧睦坝乡，紧邻南部县王家镇，距县城公路里程约25公里，最初的方案蓬安西站选址偏向县城在龙云镇附近，后线路取直

仪陇站位于县城新政镇东侧约一公里的云丰村

复兴站位于仪陇县复兴镇南侧约2公里，原规划为预留站

马鞍站位于仪陇县马鞍镇镇区北侧约1公里，近朱德故里景区

巴中西站选址在恩阳区巴中机场北侧约2公里，可以快捷实现空铁换乘

巴中东站在既有巴达铁路站台的基础上进行扩建，高速场设1台2线（不含正线），预留2台6线规模（含正线2条），并设动车存车场和走行线。

其中巴中西站至巴中东站约25公里二次环评已经公示，将会作为巴中机场的配套项目先期开工建设

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