提车10000公里了,最近才开始接触论坛,借此机会和大家分享一下。 翼虎是家里的第二辆车,第一辆车是北京现代,可能也是因为轿车开久了的缘故家里才想再要一台SUV。家里人也一直非常喜欢这个车系,去年就开始关注suv,但因为那时候家里资金周转比较紧张,拖到去年才开始选车,当时在昂科威、途观L、翼虎三款中纠结了好久,在网上看到一些评测,综合对比了一下,初步了解了这几款车型的配置和评价,然后和老爸去试驾,最后还是选择了福特的翼虎,这或许也是根据我们自身的需求和条件选择的吧,总体感觉还是翼虎的性价比较高。
福特帅气的家族脸依旧存在,外观上透露着几分霸气与时尚的感觉,开这么久了除了有一些小小的划痕,其他都还好。
在发动机方面当时选择的1.5T的动力,起步时候的动力比较强。只要舍得给油,推背感还是非常强的,车速达到130码车身也不会飘,整体来说不错。
为什么说翼虎的操控性不错呢,专业的底盘调校非常重要,在正常的行驶状态下很平稳,方向的把控也非常精准。
内饰主要是以黑色为主,整体看去还是很有科技感的。成熟的人都喜欢黑色,当然我也不例外。
这个价位的车有个彩屏中控很正常,但是经过我的对比发现,许多车给装个屏幕还是要加钱,更有甚者,倒车雷达都要加钱才给装,不得不说,相比之下翼虎的性价比还是可以的,至少这两样没有再让我多花钱。
多功能方向盘,对于车的把控非常精准,而且方向盘也很轻便灵活,手感好用着很顺手,功能也很齐全,方便了不少。
在舒适度方面翼虎也很好,皮质座椅包裹性很强,同样是坐着,坐在小学生的木头椅子上和办公室的真皮转椅上感觉肯定是不一样的,坐翼虎的感觉就属于后者,要不然长时间开车就是受罪了。
后排空间比较一般,不过呢家用也还是挺适合了,我对于空间的需求并不是非常强烈
全景天窗,通透性很强
电子手刹,方便了不少,换挡也是很平顺,没有卡顿
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