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[民生杂谈] DS18呈现了其爆发力十足的特性,声音豪迈而低沉

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发表于 2019-4-4 10:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车功放的基础定义就是功率放大器,又叫汽车音响功率放大器。汽车音响器材是需要使用功率放大器的。
因为汽车电源电压只有14.4V,如果只用主机自身的功率放大器,最多能达到4x55W,只能推动功率小的扬声器。
而且音量开大就会失真,声音听起来发硬,缺乏弹性,所以改装汽车音响文化在这样的推动下越演越烈。
     人耳听觉有极限,其下限比所能听到的音量上限还要少,这就是为何音乐总是在一开始时感觉比较强烈。而功率放大器是为配合来自声源,特别是数码声源的音质而设计和使用的。
它不会使声音降级,相反,效率特别高,电力损失极小,用途广泛,可以扩展系统,使其升级,对于音响爱好者来说,是不可缺少的器材。
而这款来自美国DS18的PRO-FR系列功放为发烧友提供了全方位的选择,以寻求无与伦比的性能和功率的最大化。
PRO-FR600.4最大功率高达1100W,有最强大的中高频扬声器,驱动,同轴或是其他扬声器,并将其连接到全频系列。适用于专业人员,竞赛选手以及爱好者。
除了基本的汽车放大功能,想最终要的是在功率放大后,不要让音质发生改变,这是最基本的前提,也是功放的可贵之处。
现在人们对音乐的追求也越来越高了,动感立体声、环绕声等都是人们希望达到那种逼真的效果,那么美国DS18的PRO-FR600.4就是为达到这样的效果而产生的。
PRO-FR600.4属于四声道汽车功放,四声道就是前后各两个喇叭,声音还原逼真,环绕效果可以欣赏多声道音乐,让你身临其境。
更值得一谈的是它的高频声道数值为50Hz-500Hz,低频声道数值为50Hz-500Hz。
    而PRO-FR600.4的信噪比大于90dB,信噪比是指功放输出的信号电平(有用信号)与各种噪声电平(无用信号)之比。
也就是回放的正常声音信号与噪声信号的比值通俗地说,信噪比就是音乐信号与背景噪声信号之比。
信噪比是越大越好,数值越高,噪音越小;信噪比低时,小信号输入时噪声严重,整个音域的声音明显感觉是混浊不清。
普通车载功放的信噪比在60dB以上,高档产品才在90dB以上。
    因为汽车音响的器材需要在更加杂吵的环境中工作,所以在电路的设计以及材质的应用上有着比家用音响更为苛刻的要求,PRO-FR600.4是美式功率放大器的设计。
在声音重播上,哪怕是在大动态下依然有着良好的线性表现,无论音量大小如何变化,其在高频、低频域表现都呈现了其爆发力十足的特性,声音豪迈而低沉,没有失真的情况出现。

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发表于 2019-4-4 11:53 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
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