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西华路路口这样设置车道很不合理

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西华路口下穿隧道通车很久了,下穿已经解决了直行问题,为什么路面还设置两个直行道,路口99%的车辆都是调头和左转的,都挤在最左边一个车道,高峰时段一个红绿灯还过不完,两个直行车道空空如也,试问,这样的设置和不修下穿有什么区别,希望更改车道,至少左转和调头占两个道。
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发表于 2019-4-3 15:12 | 显示全部楼层
一点都不合理

发表于 2019-4-3 15:13 | 显示全部楼层
不知道谁这样规划的难道没有长脑吗?

2022年优秀网友 2014年度优秀网友

发表于 2019-4-3 20:12 | 显示全部楼层

发表于 2019-4-3 20:38 | 显示全部楼层
能有比这个路口设计的更合理的吗,左转两根,直行三根,车道到是多,但实地能进直行三车道的车道就一根剩下的被花台挡完了,等个红灯经常被跑错车道的车突然挤进来,设计人员是那么想的
QQ截图20190403203134.png

发表于 2019-4-4 16:22 | 显示全部楼层
直行道不能没有哈,比如这段路边如果有小区,小区里出来的车要直行怎么办?不可能逆行调头进下穿吧?不过两个直行道确实有点多,建议设置一个右转道,一个左转调头道,一个左转道,一个右转直行道。

发表于 2019-4-5 09:43 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
每天早上走这里,确实是这样的,下穿基本把直行分流了,在上面的基本都是左转车辆,很多时候左转车占了三根道,建议直行和右转各保留一根,剩下的变为左转和调头车道,另外可否在现有的花圃处开劈成调头车道,不要让车跑到道路尽头才能转,以免和对向车发生碰撞

发表于 2019-4-5 10:10 | 显示全部楼层
支持让你违章。

发表于 2019-4-5 12:10 | 显示全部楼层
花圃留那么宽不知道干啥?花圃缩小点留个掉头道会方便多。

 楼主| 发表于 2019-4-5 12:37 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
花圃为什么修那么大,掉个头还要到前面路口掉,这设计也是没谁了

发表于 2019-4-5 13:26 | 显示全部楼层
不合理的交通路段多了去了

发表于 2019-4-6 00:43 | 显示全部楼层
交警没有审图?貌似滨江大道没有这个问题

发表于 2019-4-6 15:00 | 显示全部楼层
南充的交通管理,设施真的很原始,粗放,太落后,基本都是乱设置,根本不得去实地看看,如何做更优化,还有很多路段转弯掉头车的交通信号也应该从新规划,比如直行红灯时,应该允许左转掉头行驶,而不是等到直行绿灯时才允许车辆左转,这样左转和直行车辆就会发生交叉,影响通行能力
发表于 2019-4-8 08:32 | 显示全部楼层
就是这样,每次在这里的时候,直行到都没车。然而左转和掉头可能要等2个灯才能过

 楼主| 发表于 2020-4-13 16:56 | 显示全部楼层
帖子都过了一年了,都没给个回复,都有下穿直行了,还在路面弄那么多直行道干什么?????

发表于 2020-4-21 11:26 | 显示全部楼层
中间车道直行.左转共用

发表于 2020-4-21 17:30 | 显示全部楼层
垃圾

发表于 2020-4-21 17:32 | 显示全部楼层
嗯嗯

发表于 2020-4-21 17:36 | 显示全部楼层
下穿有啥用
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