营山高铁站

后羿摄月

顺蓬营到南充可能还快些

横沥向日葵

官汉芝 发表于 2019-4-2 23:24
不要以为渠县一面新闻就建站西桥，西桥建站是不可能的。

第二个建筑的初心出来了，

即兴表演YMXN

那个说不要在营山修的这么叼？一个县政府你觉得有话语权？说话不过过脑子？

小小小虫子

四通八达

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我家在西桥

啸傲乾坤2010 发表于 2019-4-2 12:18
为啥 后来省上定义为出川大通道，就是因为目前已建好，和在建的高铁项目，西成高铁250公里每小时，成贵高铁 ...

假设高铁站设在西桥，基本上确定在六大队童家坝，测绘人员说高铁离站得离高速路口3.5公里，这只是当地人的信息，以官方为准！

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有熊后裔

修西桥劳命伤财！动迁就地安置土地没了！西桥安置房也不值钱！得不偿失啊！

后羿摄月

后羿摄月

多出来的路段7亿要营蓬自己出钱，不知道是不是真的。

大美营山666

有是蓬安南，又是营山西看不懂了

彭国午

静等佳音。

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大美营山666

后羿摄月 发表于 2019-7-14 13:07
多出来的路段7亿要营蓬自己出钱，不知道是不是真的。

7亿还是可以接受，西桥的公路拉直，长期成本也不低

我家在西桥

allan2 发表于 2019-7-14 15:30
怎么个拉直法长期超七亿？

你没看清楚营山西和蓬安南，此图和5用上旬小道消息一个样，西桥排除设站，演变成县与县的争夺。直线蓬安得利，歇歇吧，个人观点。

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阿郎在流浪

后羿摄月 发表于 2019-7-14 13:05

呵呵，从这位网友放出这张图片来看，蓬安已占尽 了优势，2县争夺高铁站位置与域名已经白日化了，这就要看川东省（南充）和2县人民的的智慧了。。。。。。
白玉-绿井-蓬安南站+营山东站。
个人认为南充东站（白玉站）最好，用发展眼光来看，三方都可能接受，产业互补，对3县大部份人民都有利（蓬·营·仪），最大受益者还是南充。个人观点！

影无踪

我家在西桥 发表于 2019-7-14 16:28
你没看清楚营山西和蓬安南，此图和5用上旬小道消息一个样，西桥排除设站，演变成县与县的争夺。直线蓬安 ...

看来，演变成蓬安南和营山西的争夺了

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zxl344582767

你那么坚持走直线往西桥方向走，结果你家门口不设站，却设站蓬安南，哈哈，你们赢了。