话说成南达万350+公里高铁将到南充

楠哥洗眼睛

话说成南达万350+公里高铁将到南充

    话说，成都是天府之国的核心，自然是沃土良田一片片，加之打造国字头的天府新区，自然是集聚了天南海北、各种高档型号的漂亮妹纸和小鲜肉，自然是让南充小哥小妹些垂涎三尺和难保蛋定了！爱美好之心人人皆有之，不犯法，您也甭笑话！

    考虑到落后的160+公里左右的动车时速已不能满足年轻小哥小妹们日益增长的对美好大成都生活的向往，成南达万高铁应运而生了。

    这路有啥子好嘛？

    首先当然是快捷哦，40~50分钟，还没其坐够，就可以到大成都去超社会了。

    再一个就是方便咯。这肯定不能满足每个人对方便的苛求，而是对绝大多数人的方便。咱都希望就修在我县城里，距离咱家最近，也是人之常情，但用脚趾头想想都晓得是不达行的。高铁设站必是综合考虑，权衡再三，科学设置的，别以为铁办几爷子嗨干饭不管事哦，中国铁路那是修到世界上去了的，这水平不点赞也不得行。所以，嘞些网上东穿西掇投票的，声嘶力竭喊改站的，指点江山吐唾沫星的，哥以为都可以蛋定一些。

    第三个高铁可拉动经济。东说西说，专心搞米米才最正确。虽然站点没修到理想中距你家的位置，但建好后肯定能改变你生活。话说你能经常去大城市涨见识洗脑壳，可以多搞米米。话说有高铁的城市虹吸力强可发展更好，你的产业增值周期缩短，可以多搞米米。话说更多人口可以轻易穿梭到川东北中心城来，一天可以多擦好多双皮鞋，可以多卖好多瓶水，可以多开出好多间房？这账有得算！

    你问好久开建？看报纸和微信嘛，发改的兄弟伙说了，因为投资大、影响广，什么科研审查之类的，包含经济效益、生态环境、国土占用、安全评估，这一火络子搞下来，基本是今年年底就开搞了，4年后，也就是2023年就可以坐了。

    想嘞么多，还不如赶紧规划你未来高铁生活和生意经哦，只有超前谋划，您才有未来以及真正的未来。这事关您能否惬意地在玉林路上走一走并哦哦哦，这事关您能否有资格在省城找到一个和您相谈嘿欢、如胶似漆的美娇娘，这事关您能否在寒冬里像大雁一样去南方避避寒。

    道路千万条，发展第一条！赶紧的……（楠哥洗眼睛）

机车

支持高铁进北站，方便市民。

骑驴走天涯

机车 发表于 2019-3-29 23:24
支持高铁进北站，方便市民。

别想了，不可能进北站，北站容纳不了高铁的，不能一厢情愿。

机车

支持高铁进北站，方便市民。

老冉冉其将至

楼主是论坛里的一股清流啊

华丽一瞬

有道理！

凯恩（kane)

欐鍑岃

虽然现在还在为高铁的规划选址招标，要2019年6月才会有相关方案公示征集意见，但是是现在有好些言论都在为高铁站建在金台私欲造势呢？不知道是不是内定了，

该用户使用麻辣社区手机客户端登录 丨你的言论影响四川

夔搪着

南充高铁站关系南充未来发展和南充枢纽建设，由于二绕高速、兰渝铁路、汉巴南城际、成南达万高铁、顺蓬营、顺仪等快速路都要经过金台附近，金台地位更加重要，金台搬罾平原地势开阔，预留充足，建设高铁枢纽条件优越，而且金台潆溪连片发展，已经融入南充主城，距离南充市政府直线不到5公里，对城区噪音干扰小，利于缓解主城拥堵，利于南西蓬一体化和南充城市北上北扩，南充主城区由此北扩4至5公里，为南充未来城市发展预留了空间，增强了南充竞争力，支持新建金台高铁站，支持做强做大南充枢纽。

夔搪着

支持在金台搬罾平原新建南充金台高铁站，南充北站预留太少，山多狭小，难以容纳成南达万、汉巴南、南绵、南泸、南广邻、南大梁等规划铁路，高铁站选址一定要着眼长远，绝不能短视 ，否则高铁站建成就落后。

夔搪着

支持高铁站落址金台搬罾平原，南充需要一个大气的、现代化的，至少五十年不落后的高铁车站，才符合川东北中心城市地位，更别说成渝第二城、四川省副中心；南充北站地形太差，山多狭小，预留太少，外地人第一次到南充北站，感觉南充市位于崇山峻岭之间，南充就是个夹皮沟城市。

夔搪着

当年北站修在东丘陵、西大山、北城镇、南工业区的山沟里，只能说当年的干部沒有发展的眼光，现在北站四周都是成区了，还有人希望在同一个地方再摔跟头。

夔搪着

支持在金台搬罾平原新建南充金台高铁站，南充北站预留太少，山多狭小，难以容纳成南达万、汉巴南、南绵、南泸、南广邻、南大梁等规划铁路，高铁站选址一定要着眼长远，绝不能短视 ，否则高铁站建成就落后。