18年10月18日入手了这辆18款翼搏,命中注定这车要带我发财呀。开个玩笑,今天想起来写这篇作业主要还是自己去把免费的首保给做了,不知道是期许太高还是什么原因,为啥我感觉没啥明显的变化啊,哈哈,算了没变化也无所谓啦,反正车是挺好开的就行了。
天气好抓紧时间洗个车,心情也是出奇的好。这不到半年的时间里虽然和翼搏相处时间不算多,到现在也只跑了5000多公里,但是给我的感受还是很深的。当初买车之前就已经看好了翼搏了。因为翼搏的售价还是比较有诚意的,也让我可以放心大胆的选择购买顶配,外观是给别人看的,配置才是自己享受的。
翼搏的外形还是很有辨识度的,无论是前脸,还是小书包,基本上开出去,大家都能认出来。
卤素大灯,虽然很多人都说亮度不够。但是对于我这段时间的驾驶来说,至少市区是完全够用了。
翼搏的侧面线条,很犀利,看起来很有越野车的风范。
屁股的titanium标志,顶配!
内饰还是挺有料的。真皮多功能方向盘,手感不错,开起来挺顺手。悬浮式的8英寸中控大屏,sync3的车载连接系统不管是功能还是本身的运行流畅程度都是一流的,特别是carplay,代替车载导航,还能显示路况。
织物座椅唯一的好处就是异味小,还透气。
空调的冷气效果确实足。副驾驶的腿部空间有点一般。
天窗是我很喜欢的一个配置,可不能少。后排空间满足一般家用,后备箱侧开门很方便,空间也挺大。家用的话,完全足够。
虽然翼搏是1.5自然吸气的发动机,但是最大马力有120匹,还算是比较高的。起步的时候反应还是很不错,不会很拖沓。除此之外,翼搏的换挡速度很快,所以超车什么的并不困难。
|