第一次写的贴,纯手打,大家不喜勿喷。
提车也有1年多的时间了,和车的情感也早就过了磨合期,今天来谈一谈我的翼虎用车感受。
想到选车时的情节,当时选车时候可谓是非常纠结,因为是第一辆SUV,我的首选是汉兰达,但去看汉兰达感觉和我想出入太大,我家用车不想要7座车,但汉兰达座的内饰实在是太低了,基本就和五菱神车一个档次果断放弃,然后开始看途观,途观因为有朋友买了去咨询朋友感觉太大众化,果断又放弃,昂科威这些车感觉都不来电,正好我有一个邻居就在福特4S店内上班,也算照顾他生意,也为了日后保养和维护能省心些。记得第一次见到翼虎的时候,瞬间倍感高大上,绕靓车转一圈,喜欢不行不行,机盖上面肌肉突出,力量感十足,打开车门,清脆悦耳的开门声听上去就让人感觉舒服,不像别的车沉闷的声音,车门无论是摸上去还是看上去也是很有分量。
刚起步感觉这个动力一般般,等到踩了两下油门到了2000转速。眼前一亮,动力迅速的提升,感觉像轿跑的瞬间提速,因为是家庭用车,对动力的要求不是太高,但是考虑到家人要自驾游,感觉这个动力能满足要求。
操控我给96分,基本无虚位,指哪打哪,对于操作控的选手绝对痛快的,如果方向盘稍微再小那么一丢丢会不会更省力呢。
动力强了,操控爽了,油耗自然要有所牺牲,不然那就是神车了!我市区高速都跑,占比都差不太多,10.5的平均油耗,没有惊喜,但是完全能接受。
空间我给80分,翼虎作为一辆以操控和运动性为主打的suv,空间一直不是他的优势所在。但并不是说他空间小,只是相对奇骏和CRV这类以空间和装载能力为主打的车面前稍显平庸。最后配置我给90分。
固特异带胎压监测的18寸大脚,走路够稳了。我觉得胎压监测应该作为强制性配置,对安全的影响还是蛮大的。
全景天窗,开启的面积挺大的,采光效果好。
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