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[相如·茶馆] 重磅!成南达万铁路获批 力争在年内开工.还有几个程序要走。

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发表于 2019-3-27 15:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
重磅!成南达万铁路获批 力争在年内开工
www.scol.com.cn (2019-03-27 08:08:01) 来源:四川在线


成南达万铁路获得国务院推动长江经济带发展领导小组办公室批准

工程立项、可研报告、环境评价等相关要件都还在走审批流程,力争在年内开工

四川在线消息消息(记者 梁现瑞 王眉灵)近日,全国公共资源交易平台(四川省)公布了新建铁路成都至达州至万州铁路社会稳定风险分析及评估、规划选址意见书、用地预审等信息。文件显示,该铁路已由国务院推动长江经济带发展领导小组办公室以第72号批准建设。这一消息刚刚经省铁路机场办核实。

同时,省发展改革委相关负责人解释,一条高铁的建设,需要经过多重严格审批,包括立项、环评、可研、施工设计等一系列程序,目前这些要件都还在流程中,力争年底前能走完所有流程,开工建设。

四川省境内正线新建长度404.553km,桥梁长207.382km,隧道长93.42km,桥隧总长300.802km,占线路长度的74.35%。记者注意到,该线铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为350km/h。

【新闻多一点】

高速铁路的审批建设的路有多长

国家重点工程,投资大,影响广,需要经过科学的研究和严格的审查,其中包括经济效益、生态环境、国土占用、安全评估等多个方面。

其中高速铁路建设运营大致可以分为三个阶段,即前期工作阶段、基本建设阶段和验收通车阶段。

具体来说,又可以分为列入规划、设计单位招标、预可行性研究报告编制、预可行性研究报告审查、预可行性研究报告评估、项目建议书批复、可行性研究报告编制、可行性研究报告审查(其中包括铁道部审查初设、环境保护部审查环评、国土资源部审查用地)、可行性研究报告评估、可行性研究报告批复、初步设计批复、工程施工招标、征地、动迁、进场正式开工等10多个步骤。





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发表于 2019-3-27 15:35 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
蓬安不设站,方便不了蓬安人民,嗖的一声而过,只是让蓬安人民心堵!

 楼主| 发表于 2019-3-27 15:38 | 显示全部楼层
所以是时候全力争取了,要不然就没任何机会了。

发表于 2019-3-27 15:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
所以蓬安发展慢,老是要到其他地方去搭车,浪费时间,浪费子弹!

 楼主| 发表于 2019-3-27 15:45 | 显示全部楼层
如果真设不了站,是蓬安人民未来发展的一大损失。

发表于 2019-3-27 16:34 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-27 17:03 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-27 20:53 | 显示全部楼层
为时已晚,,

发表于 2019-3-28 16:45 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层

发表于 2019-3-28 20:28 | 显示全部楼层
说的还有机会

发表于 2019-3-28 21:16 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
开不开工管我鸡儿事  反正又不在蓬安设站

发表于 2019-3-29 11:10 | 显示全部楼层
成南达万蓬安如果不设站,蓬安将没有未来,成为悲哀。什么旅游、招商引资将与蓬安无缘。蓬安成为四川境内唯一不设站的县,天大的笑话,当政者应该感到自卑,主政者不配做蓬安的父母官
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