2017年5月,来自“一带一路”沿线的20国青年评选出了中国的“新四大发明”:高铁、扫码支付、共享单车和网购,这是中国的新四大发明,给人们生活带来了更多便宜,同时也带领中国经济迅猛发展,进入全新互联网+时代。
目前,中国已经成为世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的国家。中国高铁让国外旅客赞叹不已,截至2016年底,中国高速铁路营业里程已突破2.2万公里,居世界第一位,总里程超过第2至第10位国家的总和,其中近六成都是在这5年建成的。
二维码最先在1994年,由日本DensoWave的腾弘原带队将条形码进行升级后,被开发出来,当时腾弘原认为这项发明并没有什么技术含量,因此没有对其使用进行收费授权。最后,二维码专利被徐蔚在2011年注册。随后在中国,移动支付领域盛行开来,二维码被广泛应用于消费领域。据了解,截止到。2017年中国发码行公司仅靠海外专利授权就轻松进账至少7亿人民币,而这家公司的董事长正是徐蔚。
共享单车提升人类生活和工作的效率,不论是生活和工作,共享单车都可以大幅缩小在途时间。但回顾此前两年的发展历程,围绕共享单车的话题是不断的烧钱和融资,从美团并购摩拜到近期ofo“黄了”的舆论风波,再到滴滴“复活”小蓝车、哈罗单车不断融资前进,共享单车的创业故事即将走向终点。
随着经济和英特网技术的发展,网上购物成了越来越多人的选择,方便快捷,省时省力,品种多样式全,这些优点让网购成了许多人不可动摇的爱好,但网上购物同样存在着假冒伪劣产品严重,售后不方便等问题!
以上就是中国最新“四大发明”,而在绿叶集团董事长“徐建成”先生看来,中国应该有“五大发明”才对,还有就是第五大发明“绿叶模式”。当今互联网+时代,人们日常生活开支是每个家庭最庞大的消费支出,而在传统行业里,任何单品产品都是通过工厂到省代、市代、区代、经销的方式在流通,同时还加上广告、公司、门面、员工、物业、水电等等费用开支,最终到达消费者手里,这就意味着从出厂价到消费者手里,需要层层加价,当消费者拿到产品的价格或许是产品本身成本价的几倍、十倍甚至更多。
绿叶模式打破传统暴力行业,省掉中间环节,制定出C2F模式(工厂到消费者),大大降低经济泡沫,让产品价值真正回归落地,让老百姓都能享受到高品质低价位的产品,这也是国家发展趋势“分享经济”所带来的时代创新,也符合习爸爸,李爸爸在两会上讲到的“大众创业,万众创新”的思路。让更多人在互联网+时代通过手机,电脑实现创业梦想,一定程度上解决下岗就业问题的平台模式。
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