我的小红驾到!各位坛友出来迎接一下,鞭炮响起来,锣鼓敲起来,秧歌扭起来!哈哈!太开心了,终于正式把爱车提了!这款新福克斯是我上个月看上的,但是带着更大的麦穗还在前面的想法又陆续看了几款车,但是在我心里都比不上这款新福克斯。这车外观车身的漆面色泽艳丽,看着洋气。车全身的造型棱角感不像韩系车的那样夸张,比较适中,该凹凸有致的地方凹凸有致,该圆润的地方圆润,漂亮!
大面积的进气隔栅要的就是气场。
车门处的几个按键都有小小的镀铬亮条加以装饰,虽然只是一个小小的设计,但是立刻就让按键看上去、摸上去不太一样了,这就是所谓的细节!
新福克斯的内饰很漂亮,几乎都是黑色风格,质感强。前排的空间很宽敞,我的身材属于中间派,坐在里面活动自如。
多功能的方向盘。
中控大屏。
我发现,这种旋钮式的换挡方式让这个区域一下子就变得赏心悦目了,非常清爽的感觉。说到换挡不能不说一下这款新福克斯的操控性能。这车搭载的是8AT的变速箱,车子的平顺度非常高。其实在平顺度这方面我以前缺乏认知,开了几次堂弟和经理的车之后才有了鲜明的对比,堂弟的车子在上坡加速的时候有着明显的抖动感,一开始我还以为是车子出毛病了,后来才明白是变速箱的问题。经理的车在平顺度方面就完全不一样了,上坡加速,下坡减速,车子都没有抖动的感觉,很平稳。而这款新福克斯在平顺度方面有着更完美的表现,即便是很频繁地进行速度的加减操作,车子还是平稳地前行,毫无抖动表现。顺便再说说新福克斯的动力,毕竟这个和操控一样重要,也是很多人买车最在乎的地方。新福克斯搭载的是Ecoboost发动机,一款颇有知名度的明星级发动机,有很多国际级的奖项光环,实际的动力表现确实很强劲,车子起步加速之后的推背感很明显,开着享受。
后排的重点就是空间!椅面的面积大,而且座椅前面放腿脚的地方也很宽敞,坐在里面很宽松。座椅的中间靠背处有一个独立的扶手和杯架,两个人坐在里面的话,就可以把扶手和杯架拉出来使用,这个设计很赞,可以选择性的使用,不占用空间。
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